2013年虽然对于大多数人来说并没有什么特别，不过对于某些汽车品牌来说却是与众不同，因为它们迎来了自己的整岁生日，比如：福特、别克、阿斯顿·马丁、一汽和迈凯伦，它们最小已有50岁，而最大的也有110岁了，在这些年的发展当中，它们历经风雨，拥有过辉煌，并且都健健康康的走到了现在。今天我们就像为好友祝寿一样，和大家一起分享它们的诞生故事和辉煌事迹，不为别的只是祝它们生日快乐。
● 福特 年龄：110岁 诞辰：1903年6月16日
作为如今世界上年纪最大的车厂之一，福特今年迎来了自己的110周年大寿，在这110年的发展中，虽然几经沉浮，不过如今已经成为了世界前五的大型汽车集团。值得一提的是，今年不仅是福特汽车的110年大寿，此外，还是福特品牌的创始人亨利·福特诞生的150周年。为了纪念这位真正‘为世界装上轮子’的人，美国密歇根州议会决定将2013年7月30日——亨利·福特诞辰150周年纪念日定为“亨利·福特日”。
◆ 品牌诞生故事：从破厂房中走出的大公司
我们将思绪拉回100多年前，众所周知，福特汽车的创始人是亨利·福特先生，在上世纪初，早期的美国工业在钢铁、石油和交通方面为汽车企业提供了施展拳脚的舞台，亨利·福特便于1901年在美国密歇根州底特律的几间破旧厂房中成立了一家主要生产小型工具、器材以及模型的公司，当时这家公司还不叫福特，那时的人们通常管它叫“底特律公司”。
到了1901年底，亨利·福特先生便尝试将自己的名字作为企业的统一名称，虽然“福特”的名字简单好记，且读起来毫不拗口，但由于当时传播手段较为落后，因此知道“福特公司”的消费者可以说寥寥无几，此时的福特已经悄悄的将业务重心转移到了生产汽车上。
1903年，亨利·福特从他的12位朋友手中共募得28000美元的资金，在这间狭小的厂房内正式建立了以福特命名的汽车公司，尤其值得一提的是，在当时的12名投资者中，霍勒斯·道奇在此后成为了克莱斯勒以及道奇品牌的创始者之一。
就在厂房简陋，人手奇缺的情况下，福特汽车公司几个月后便成功研发出公司的第一辆车，这辆在当时被称作“简单的连15岁的男孩都会开”的汽车卖给了当时芝加哥的E·冯尼格(E.Pfennig)博士，第一款车的研发成功并销售让福特的投资者们喜出望外。
◆ 辉煌事迹：
要说到福特汽车的辉煌事迹，那真是不胜枚举，光光这些事件，就足有生成一篇长文，但是其中最值得说道的事件包括了：T型车的诞生、改变世界汽车生产方式的流水线生产和“日薪5美元”。
T型车 --在上个世纪初期，汽车对于当时的人们来说无疑是一件奢侈品，不过随着福特T型车的面世，使得汽车作为一种实用工具走进了寻常百姓家，美国亦自此成为了“车轮上的国度”。T型车的起初售价是850美金，而同期与之相竞争的车型售价通常为2000至3000美金。到了上世纪20年代，由于生产效率的提高和产能扩大，价格已降至300美元。从1908年-1927年，全世界有超过1500万辆T型车被生产，这一个记录保持了将近一个世纪。
首条生产流水线 --其实流水线生产和T型车的诞生不无关系，自1908年T型车诞生后，世界对车辆的需求日益扩大，而当时每装配一台汽车要12小时28分钟的速度远不能满足巨大消费市场的需求，于是1913年福特应用创新理念和反向思维逻辑提出在汽车组装中，汽车底盘在传送带上以一定速度从一端向另一端前行。前行中，逐步装上发动机，操控系统，车厢，方向盘，仪表，车灯，车窗玻璃、车轮，一辆完整的车组装成了。第一条流水线使每辆T型汽车的组装时间由原来的12小时28分钟加快到了1.5个小时。
“日薪5美元” --亨利·福特认为改善员工居住与工作的社区条件，与建立强健的公司业务一样重要。他认为宽容的公司政策能够让员工的幸福感得到提升，从而生产出更优异的产品。1914年1月5日，亨利·福特宣布将大幅提高福特汽车公司工人的薪资并缩短工时。工人的日薪由原先的2.34美元上升至5美元，工时却从9小时缩短至8小时。从此，普通汽车工人得以由此迈进中产阶级行列，他们甚至可以买得起自己制造的汽车。最终，其他的汽车公司也竞相效仿。
◆ 如今的福特：世界最大汽车厂商之一
从创造世界上第一条生产流水线，日薪5美元，到丰富的产品线，如今福特已经成为了拥有马自达(部分股权)、林肯等众多品牌的汽车集团，福特的品牌价值也达到了301亿美元，制造装配线遍及30多个国家，产品行销200多个国家和地区。
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