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　　Kiss烧胎

　　由于绅宝采用了萨博第一代9-5的平台，整车重心非常靠前。要想让这样的头重尾轻的前驱车突破前轮附着力表演烧胎还是挺不容易的。所以两辆绅宝头对头互相顶着，相互浪费牵引力好让前轮轻松空转起来。不过从观感上，确实没有后驱车扭动着车尾烧胎看得刺激。

　　● 原班SAAB飞行员

　　担纲本次贴地飞行表演的四名飞行队员，正是当年SAAB“性能时代”的见证者和演绎者。如今，他们已年届高龄，年纪最大的Kjell Olofsson已经60岁有余，但其传奇经历极为相似，除具有顶级车手背景外，他们都是原SAAB的资深工程师，曾为SAAB服务长达16—30年不等。

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　　编辑点评：

　　2013款北汽绅宝

　　绅宝陆上飞行秀北京站的完美收官，预示着下一站的盛装伊始。源自瑞典SAAB的绅宝陆上飞行秀，正是犹如永不落幕的一段经典或者一个传奇。