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　　底盘方面采用前麦弗逊式、后四连杆悬架独立悬架。整体而言，不管动力还是底盘与昊锐无任何差异。

　　总结：提到速派趋势很多人第一印象会觉得是一款新车，其实他就是一款中期改款车型，只不过厂商因为之前昊锐销售惨淡的市场表现，想借此改款机会重新起名来改变这一现象，通过本次实拍我们发现，其实速派在车型本身的竞争力上并不比同门兄弟弱，配置更高的它反而更具性价比，归其原因，或许还是因为这个“展翅之剑”的品牌的影响力不如那个国内号称神一般存在的“VW小燕”。