404 Not Found

　　虽然后备箱的做工和质感都不错，但是狭小的空间还是F-TYPE遇到的首要问题。

　　看完动力总成不难发现，其实F-TYPE的竞争对手直指保时捷，可谓是拳打911，脚踢Boxster，相近数据表现的车型在价格上的优势还是比较明显的。但看完这篇文章也不难发现，相比保时捷的车型来说，F-TYPE的表现虽然出色，但还不够全面，能争取到的细分市场也有些。不过捷豹显然不担心这个问题，目前大部分订单已经到了车主手里，到明年4月份，整个中国市场的F-TYPE配额也仅为300余台。可以说这台双座跑车中的新贵已经在市场中取得一席之地。而该车系未来的发展是笔者更为感兴趣的，是昙花一现还是能称为经典继续传承，才是捷豹在该市场是否真正成功的标志。