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　　三菱LANCERFORTIS最早在国内亮相的时间是今年的上海车展，当时还起了一个听着不错的中文名字“风迪思”。实际上，不管是LANCERFORTIS，还是风迪思，对于国内消费者而言都是陌生的。究其来历，风迪思实质上是翼神的台湾版车型，它们使用了相同的平台，自然也有很多相同之处，不过在市场定位上却不尽相同。翼神主打年轻运动，消费人群锁定在20-30岁之间的年轻人；风迪思偏向居家实用，消费人群则是30岁以上的成熟顾家好男人。

　　据早前的报道称，它将于8月30日开幕的2013成都车展上市。届时，风迪思、翼神和蓝瑟将会成为三菱品牌在国内紧凑型车市场的“三剑客”。然而，回顾翼神和蓝瑟前6个月在国内的销量，6032和2492这两个数字肯定不能让人满意。那三菱把风迪思引进国内市场，目的是显而易见了，暂且先不说能否冲击目前最为热门的紧凑型车市场，但起码产品线得到了丰富，人多力量大的道理谁都懂。至于三菱是否能够达到预期的目的，那就得先看看风迪思到底有多少能耐了。