把爱车送到修理厂进行保养，不料修理工想过把跑车瘾，一路狂飙连撞4车，价值近百万元的跑车被撞得面目全非，8月12日，车主孙先生遇到了这样的恼火事。
孙先生说，自己的爱车到了该保养的时间，原本打算送4S店，后来在朋友的建议下，8月11日下午，他将车送至乌鲁木齐市长春路一家修理厂，将车钥匙交给了修理厂老板，修理厂老板说让他次日来取车。
然而，8月12日凌晨2时许，正在睡梦中的孙先生突然接到民警电话，询问他是不是车牌为鲁PC××××跑车的车主，并告知他的车在长春路附近狂飙，连撞4辆轿车后才停下来，未造成人员伤亡，希望他尽快赶过来处理此事。
“听完后，我心里一惊，吓得从床上坐起来，起初还不相信，因为车明明放在修理厂了，怎么会出车祸呢。”他立即打电话给修理厂老板询问情况，修理厂老板承认了此事，称修理工试车时发生了意外。
孙先生赶到现场看到，自己的爱车和另外被撞的4辆车已被拖离现场，地面上到处散落着车的零部件和碎玻璃。
12日下午，记者随同孙先生一起来到位于卫星路的新市区停车场，见到了他的这辆黑色跑车，其右侧车头、车身严重受损凹陷变形，前挡风玻璃碎成蛛网状。孙先生说，修车至少要花十多万元。
在修理厂，记者见到了“惹事”的年约20岁的修理工，他小声告诉记者，当时一方面是要试车，另外一方面是自己也想过把跑车瘾，征得老板的同意后，他将车开了出去，但由于车速较快，不慎一连撞上停在路边的4辆车，随后，他向记者出示了驾照。
事后，双方协商决定，修理厂老板答应孙先生提出的将车送至4S店进行维修的要求。
家住铁路局的王伟也有与孙先生类似的遭遇。王伟说，上周四上午，他开着刚买没多久的车出门，途中不慎与别的车相撞，车灯被撞坏了，便将车送到太原路附近一家汽车修理厂修理。当日下午，他接到朋友电话，朋友说在逛街时看到他的车与另外一辆越野车相撞了。
王伟紧急赶到修理厂后，看到自己的车“伤痕累累”，他询问怎么回事，修理厂的修理工这才承认，私自开他的车出门被撞了。
一个月前，家住新华南路的徐献玲女士的车因车门擦伤，开到附近一家修理厂补漆维修，几天后提车时她惊讶地发现，修理期间车竟行驶了100多公里。修理工承认开车外出游玩了，她随即找到该修理厂老板，要求合理赔偿。
在采访中，很多车主表示，曾遇到过送修车辆遭修理工“试开”的事情。
“车辆修理期间，被‘试开’存在诸多隐患：出了交通事故谁赔？如闯红灯、超速等非现场处罚违章，要到验车时才知，届时，修理厂和私自开车的修理工认账吗？”车主们表达出车被“试开”后的担忧。
对此，在乌鲁木齐市天津路一家特约汽车维修站工作多年的李良坦言说，送修车被修理工人“试开”，行内不算新鲜事，而且很多“试开”的修理工还没驾照。这种情况一般会出现在一些小的或不正规的修理厂，主要是其内部监管不到位。
南湖路一家4S店专业验车人员介绍说，车辆无论什么故障，试车50公里就可以了。如修理厂认为需长时间、长距离路试，需事先与用户联系，征得同意，必要时应请用户一起路试。
那么车辆送修期间如何防“试车”呢？一家4S店的店长王先生说，车主去维修车辆时，最好留意一下里程表和油表，并且拍照留下证据。如果发现车辆被使用过，要跟汽修店工作人员交涉。如维修项目需试车，可要求维修店试车前先通报，或要求与试车工作人员一同试车。
