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　　很多经典车型最近都迎来了自己的庆典——卡罗拉全球销量4000万台、普锐斯全球销量300万台、还有帕萨特全球销量破2000万台……这些全球销量领先的几款车型不能免俗地成为了“大路货”，但正是这些“俗”车为全球消费者带来了令人满意的用车体验，也经受住了时间的考验。如果不知道该买什么车，选这些车起码能保证您不会后悔。

　　本文就将为您介绍几款国内在售的，而且进入全球总销量排行榜的畅销车型，重点是紧凑级和中级车。而且，标题中提到的绕地球4圈半并非玩笑，丰田官方称卡罗拉累计销售的卡罗拉首尾相接真的可以达到这个数据，这还没算其它几款数千万级的畅销车。

　　No. 1 丰田卡罗拉/花冠

　　全球累计销量：4000万辆

　　Corolla(国内称卡罗拉/花冠EX)诞生于1966年的日本，最初定位只是日本国内的家用车，从第三代才开始大规模出口。不过丝毫不妨碍这款纯家用小车在短短数十年内达到4000万辆的惊人销量，成为世界历史上最畅销的单一车系。说到花冠畅销的原因，恐怕就是这款车“没有个性”的个性。虽然也衍生过诸如AE86等经典车型，但Corolla最大卖点还是实用至上的理念。为了满足绝大多数人实实在在的“用车”需求，卡罗拉甘心隐藏全部有可能出彩的设计，只为满足好用这一条要求，“不显山不露水”地默默帮丰田赚大钱。

　　众所周知，卡罗拉和花冠其实都是Corolla，其中卡罗拉是第十代车型，而花冠是第九代。不过就算2006年“最新”的卡罗拉，也已经有7年高龄，正面临退休。好在第十一代Corolla已经在海外面世，而且这次亮相的车型更加个性化，最迟明年国内消费者就能买到有史以来最个性的卡罗拉了。

　　一汽丰田针对2012款的卡罗拉1.6L和1.8L车型推出了至酷版和炫酷版，大灯经过了熏黑处理，质感有很大的提升，但是依旧使用的是卤素灯泡。轮毂同样经过了熏黑处理，深灰色涂装与银色车身搭配更协调。2600mm轴距虽说在同级别车中不占太大的优势，但也能获得不错的乘坐空间。整体上说卡罗拉并没有太多的亮点可言，但是正是凭借其没有特点就是特点的优势，获得了很多人的认可，很多家庭的第一部车就是卡罗拉。

　　内饰的整体造型没有变化，至酷版的内饰颜色改为了全黑色，增加了一点运动色彩。方向盘很有运动范儿，采用削平式的设计，抓握感很好。三、九点位置的造型符合人体工学设计。仪表盘颜色搭配很温暖的感觉，左右行车电脑能清晰的显示车辆的基本信息。

　　至酷版增加了带有导航功能的多媒体娱乐系统，触摸屏的反映也比较灵敏，没有多少滞后的感觉，用起来流畅度不错。蓝牙功能不但能连接手机进行通话，还可以播放手机里的音乐，实用性非常高。当然，ipod、AUX、SD卡槽、USB接口这些最基本最实用的功能也有配备。

　　卡罗拉的座椅设计更多倾向于舒适性，质地很软，长时间驾驶和乘坐也不会有太多的疲劳感。2600mm的轴距对于卡罗拉来说在同级别车型中优势不明显，但是基本上正常的成年人都可以获得可以接受的空间体验。值得一提的是，后排地板的中间几乎可以忽略不计的凸起，让卡罗拉的后排中间座椅也可以获得很好的乘坐空间。

　　2013款卡罗拉1.8L至酷版搭载是代号为2ZR-FE的直列四缸自然吸气发动机，配备了丰田的双CCT-i技术。最大功率为103千瓦，峰值扭矩在4000转时候达到173牛米。与之匹配的是CVT无级变速器，这样的动力搭配无疑更倾向于舒适性和节油性。