马自达(进口)——马自达5
售价区间：16.48-19.38万
马自达5和前页提到的佳乐一样，也都是征战多年的老将了，同时他们都拥有着“原装进口”的特殊身份。目前在售的马自达5共有3款车型，排量均为2.0L，其中一款手动挡，另外两款为自动挡，售价从16.48-19.38万元不等。
马自达5的车身尺寸在这5位选手中算是相对偏小的，长宽高以及轴距都没有特别显眼的数据表现。不过该车最大的特色就是采用了双侧滑门设计，让它看起来“MPV味”更重。同时，马自达5丰富且飘逸的车身线条，也为它的外观造型增色不少。
内饰方面，马自达5运动化的中控台造型设计风格在一定程度上的确比较容易讨好年轻人的芳心，密密麻麻的按键虽然看上去挺复杂的，但实际用起来却没有任何上手难度，这点也很不错。比较令人不满的是，该车的中控台从上到下用的都是硬塑料材质，手感和同为进口车的佳乐比差远了。 
空间方面，马自达5的整体表现还是比较令人满意的，其中第一和第二排的乘坐空间毫无压力，这点不用多谈。当第二排乘客将腿部空间控制在1拳左右时，第三排乘客腿部空间约有4指，头部空间也同样为4指左右，此番表现虽然谈不上坐着能有多宽敞，但对于紧凑型MPV来说，绝对算是上乘的。此外该车还有一个亮点就是，第二排中间座椅可以收折，进而留出一个可供第三排乘客进出的小通道，提高了便利性。
后备厢容积方面，马自达5在满载状态下依旧可以拥有350mm的纵深，这在紧凑型MPV中算是比较不错了，至少小号的登机箱勉强可以塞进去了。同时，诸如第二排和第三排座椅可以完全放平这些基本功，对马自达5来说都不是问题。 
动力系统，马自达5全系采用的都是2.0L四缸自然吸气发动机，最大功率为144马力/6500rpm，最大扭矩180牛·米/4500rpm，搭配6速手动和5速手自一体两种变速箱。
