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　　近一段时间车市的编辑部可谓开启了一场高端车之旅，总在像奔驰、宝马这些个豪华品牌中盘旋。“肉吃多了也会腻”这句话可能让人觉得有点生在福中不知福的味道。但对于编辑的工作来说，去连续写同样一个品牌，有着多数相同特征的车时，实在不知道如何下手。好在今天的这款SL350和前两周刚刚测试过的CLS 63 A MG在一些方面还是反映出不同的个性。

　　我不想拿这款SL350和上一代车型去做任何对比，因为对于这种动辄上百万的车有多少人会在乎它与之前有哪些不同，而更多的人会在乎花了这100万究竟能够得到些什么，其实这些钱得到的东西只有两个字“气质”。

　　奔驰汽车那种从骨子里面散发出的气质我并不喜欢，太过于高雅，总觉得这样的性格让人难以接近，我更喜欢宝马那种纯粹的运动。而奔驰却将这种高雅的气质融入到了旗下的每款车型，不论这款车针对的市场是商务、家用、还是运动。

　　尾部灯光设计的很独特，在夜间看就像满天星一样。特征对于SL350来说也是至关重要的。虽然SL350身上加入了更多的直线条来突出肌肉及力量感，但我实在找不出什么借口来开着这样一款车去在路上加大油门行进。它的造型给我的反馈是不要太在意节省时间，享受坐在车上的过程才是最好的。

　　打开顶篷是一个享受的过程，这是虚荣心在作怪。车在行驶到30km/h以下的时速便可对顶篷的开启和关闭进行操作，整个过程大概需要17秒左右的时间。