轮毂采用了双五幅的造型，不过16寸的尺寸好像和视觉效果搭不上多大的关系，205/60 R16的轮胎扁平比较高，整体是明显的舒适取向。
车尾设计的箱单简洁，LANCER的贴标以及下方的镀铬饰条就成为了全部的装饰物。尾灯成为了全车的亮点，对称的三圆式灯组似乎早已成为了这代翼神的代名词，具有非常高的辨识度，即便没有使用时下流行的LED光源，但熏黑的灯底也让其用了良好的视觉效果。
车内座椅相当厚实，腿部及身体两侧的凸起使其拥有了良好的包裹性，真皮打孔的材质也让它拥有了一定的透气性。
内饰整体为深色调，就像其他日系车一样，没有令人眼花缭乱的设计，一切都以实用作为基础。音响主机可以直接读取MP3格式的碟片，但是并没有设计外接音源的接口。
在中控区的下半部分是自动恒温空调控制的旋钮，整体的图示非常清晰，操作简单，第一次上手也能直接操作。同时如果懒得调节风量及出风角度式，直接按下AUTO键交给其自行调节即可。
方向盘采用了真皮材质包裹，虽然比较细，但是拥有良好的握感，上面的多功能按键用来控制多媒体系统及定速巡航。其后方设置了换挡拨片，长度比一般车辆更长，即使在弯道中操作起来也是得心应手，左减右加的操作方式，也是符合日常的操作习惯。
动力上要多说两句，这台1.8L发动机最大功率为100千瓦，最大扭矩175牛•米，搭配一台CVT变速箱可以说更加注重燃油经济性。而另外要提到的是，2.0L的翼神所采用的发动机代号为4B11，作为一台非增压发动机，拥有112千瓦的最大功率及197牛•米的数据可以说是相当出色，当然，这台发动机的改装潜力也是非常大的。
点评：虽然在紧凑级这个市场上，新车辈出，但翼神凭借着其独特的韵味吸引了一批忠实的粉丝，不过从205/60 R16的轮胎、CVT变速箱都可以看出来它更偏向舒适的都市行驶的特性。
