从本月29日开始，上下街道路改造全面铺开。改造范围从县学街路口延伸至南湖一桥，全长1公里，计划历时半年。施工期间，上下街实行交通限行。怎么走，记者做了梳理，市民不妨留意一下。
经过近半年的前期工作，市区上下街改造提升工程即将进入到施工阶段。6月21日，记者从市住建局市政处了解到，从本月29日开始，上下街道路改造全面铺开。改造范围从县学街路口延伸至南湖一桥，全长1公里，计划历时半年。
为最大限度地方便市民出行，改造分为两个阶段：6月29日至9月30日为第一阶段，这段时间，西半幅道路封闭施工，留出东半幅供通行；10月1日至12月31日为第二阶段，这段时间，东半幅道路封闭施工，西半幅供通行。市民请多多留意。
主干道“白加黑”人行道铺设花岗岩
道路改造拉开了上下街提升工程的施工序幕。针对施工内容，记者经过打听，得到的确切消息是：上下街现有主车道宽度不改变，依旧是18米，变化较大的是人行道，沿途宽度会根据不同的实际情况作相应改变。据施工方透露，狭窄的地方，宽度可能只有二三米。
改造后，主道路将变成“白加黑”，即在原来混凝土路面上加罩沥青面层，在浇筑沥青面层前，有些破损严重的混凝土板块会翻新，有裂缝的也会做相应处理；两边的人行道则有较大的改动，现有的普通地砖会全面翻挖新建，全部采用花岗岩板材。市政工作人员说，这种岩石的特性是硬度高、耐磨损，经得住车辆碾压，如此一来，以往常见的人行道“水老鼠”现象有望得到缓解。
在此期间，上下街改造的其他部分，如建筑立面、景观、亮化等工程，也会相继开工。市住建局相关负责人说，根据进度安排，整个项目改造会在明年6月底前完工。
道路施工期间上下街可以这样走
因施工需要，接下来半年时间，上下街实行交通限行。怎么走，记者做了梳理，市民不妨留意一下。
6月29日至9月30日，施工第一阶段，由于西半幅封闭施工，东半幅段将实行交通限制，具体内容如下：机动车由南向北单行两车道通行；行人可在两侧人行道上通行；东侧预留出2.5米宽的位置，供非机动车通行；东侧各路口采取右进右出的通行方式(支路原有单行线的除外)；针对非机动车以及行人，南街、蛟池街、杨家巷3处路口附近被设置为东西向通行路口，这样一来，市民如果想过马路，不用绕圈，可在这几个路口通行。
10月1日至12月31日，施工第二阶段期间，东半幅封闭施工，完成改造的西半幅则打开通行，不过也是限行的：这段时间，机动车同样只能单向行驶，不过单行线会改成由北向南；行人照样可在两侧的人行道上通行；西侧同样会留出非机动车位置，供非机动车通行；西侧各路口也是采取右进右出的通行方式；这期间，非机动车、行人东西通行路口会变成长竿街、三桥街2处。
两个阶段，两种走法，看着挺复杂，其实不难理解，不过这也不意味着市民可随意而为。柯城交警大队相关负责人说，接下来，交警部门会在施工区域增设多处电子警察，敦促广大车主遵守交通规则，规范、有序地通行。
这期间，公交班次、沿途停靠站也会做相应调整。记者从市公交集团了解到，目前，具体的方案他们正在加紧制订中。
尽量别往上下街挤周边道路这样走
上下街一直是老城区连接其他区域的一条重要交通枢纽，西区、北区的居民想去南区、衢化甚至江山、常山，不少司机会选择走这条路。
考虑到施工期间，交通限行给通行带来的压力，柯城交警大队给出建议，接下来这半年，各位司机出门尽量别往上下街挤，可绕道。那么，怎么走既省时，又不容易堵车？记者做了详细罗列：
——西区片区(包括柯城区石梁、万田、九华)方向，如果想到南区，主要有两条路：一是直接上衢江大桥，通过双港一直往南；二是过西安门大桥，右拐沿着江滨路行驶；
——高速东出口迎宾大道(包括衢江区上方、杜泽)方向，如果要到城南片区，可选择滨港北路；如果要到市区，则考虑环城东路；
——龙游、衢化方向，要去西区，最直接的一条路就是沿着三衢路，绕过通荷路，再转到衢江大桥；
——常山、江山方向，想去城北，不妨走府东街，如果是大巴的话，可沿着南环线绕过西区；
为及时告知市民，市政部门特别准备了100多块交通告示牌，将逐一安装在高速、国道、省道、城市主干道等一些重要路段。市民开车时，不妨随时关注一下，这期间，尽量别往上下街挤。
