5、 翼虎
翼虎采用福特家族全新的家族动感式设计，这样的全新设计看起来更加的年轻动感，这样的外观造型和福特福克斯几乎相同，中网面积缩小以及下部大面积进气口的设计与市场上现有的 SUV车型 相比更加动感。
福特翼虎在1.6T顶配 车型 上并未配备在2.0T车型上所配备的透镜大灯，双反光碗大灯的设计还算比较普通，大灯下方的黑色装饰起到提升视觉效果的作用，但并无任何实际功效。
作为福特家族在国内首款生产的 SUV 车型，福特翼虎还是拥有较高的辨识度的，翼虎长宽高尺寸分别为4524/1838/1695mm，轴距长度为2690mm，这样的车身尺寸和现在同级别主流SUV车型相比较来说还是拥有优势的，车身线条紧致同时俯冲的设计让其视觉上就带有一种动感效果。
福特翼虎的内饰造型和 新福克斯 的内饰造型基本保持一致，甚至是可以直接看做就是福克斯的翻版，整体上的造型让人有一种耳目一新的感觉，而内饰上的亮点就在位于中控上方的全新开发的SYNC系统。内饰上采用了双色设计，这样的风格比较讨人喜欢。四辐式方向盘虽然不是很动感，但集成了很多的多功能按键，这样就可以在双手不离方向盘的情况下对很多功能进行操作，方向盘还在3、9点位置进行了优化设计，让双手握起来更舒适。
6、 东风标致3008
去年年中，东风标致发布“E动战略”，由PSA和 宝马 联合研制的1.6L涡轮增压发动机是其首当其冲要展现的，我们今天所试驾的正是搭载1.6T发动机的自动至尚版车型，官方指导价：21.47万元。
相比老款的夸张前脸，国产版 3008 的设计更加保守，进气格栅也换上了国人都很喜闻乐见的镀铬材质。整体更简洁了，如果进口版更多的是要表现法国的独特设计的话，国产3008就在尽量的贴合中国风格。
增加了行李架后，视觉效果更加丰富，比进口版光秃秃的车顶要看的顺眼多了。后视镜依旧是安装在车门上，轮毂的样式从进口版的单五辐，变成了现在的双五辐轮毂。轮胎的品牌也更偏向舒适性。
尾灯的轮廓没有变，但内部的结构和样式发生了变化，LED的灯光更加鲜艳。另外，后保险杠的颜色和车身有所差别，哑光色的后防蹭板也具有很实际的使用用途。除此之外，我们更多的是为这个独特造型的尾灯而暗暗欣赏 标致 设计师的匠心独具。
改动不算很大的内饰，一如既往的承袭了法系车注重内饰做工品质的优点，宽大的中控区十分显档次，直逼众多豪华车。只有在中高级车以上才具备的奢侈感在3008上就已经具备了。而其售价为二十万区间，所以这一点很值得称道。
