检测十多项指标，不合格批次分别是硫含量、馏程等超标
近日，市工商局发布该市流通领域成品油质量检测结果。全市12个加油站的30批次成品油样品的商品质量监测结果显示：合格22个批次，不合格8批次，成品油合格率为73.33%。其中被检的97#汽油全部合格，8批次93#汽油和0#柴油分别在硫含量、馏程等项目上被判定为不合格。
5月中旬，工商部门对衢州市区、龙游、江山等地的12个城乡加油站提取成品油检测样品，这些加油站包括中石油、中石化和部分民营加油站，检测的成品油主要是市面销量最大的93#、97#汽油和0#柴油。按检测程序送交国家法定检测机构检测，检测的项目内容包括油品的色度、水分、机械杂质、运动粘度、馏程、硫含量、闪点(闭口)、凝点、铜片腐蚀、酸度、灰分、10%蒸余物残碳试验项目等多项指标。
此次成品油质量不合格的主要指标是硫含量超标，硫含量超标有8批次。汽油、柴油中的硫含量是评定燃油中硫及其衍生物的含量，是控制发动机不受腐蚀以及防止环境污染的指标。
据市工商局汪国兵介绍，“如江山市通达加油站的93#汽油样品，检测硫含量(质量分数)0.059%，是国家标准‘硫含量(质量分数)不大于0.015%’的3.93倍。柴油中硫含量超标情况比汽油更为突出，检出的8批次硫含量超标的成品油中有5个批次是柴油，3个批次是汽油。”
据悉，硫含量不合格的主要原因是加油站进油时混入了低品质的油品造成的。汽油、柴油中的硫含量超标，产生的大量酸性物质长期使用会严重腐蚀发动机等部件，不仅会加速发动机报废，造成三元催化转化器“中毒”，其排放尾气还会污染大气，危害人和生物体的健康，破坏建筑物的外表。
另有2批次柴油涉及镏程不合格。馏程是表示油品组分的组成，是柴油机工作过程中动力性、经济性、排污特性以及噪声和振动等方面指标。若馏程太高，将导致燃烧不完全，冒黑烟，功率下降，油耗增加，同时会稀释润滑油，使其变质，导致机械磨损增大。不合格的主要原因是使用了小炼油厂、土炼油厂加工的不合格柴油，或者把重柴油、废机油等重组分油掺入所致。
据初步调查，柯城、江山等加油站经销的部分不合格成品油进货渠道相对复杂，进货质量把关等方面也欠规范。目前，市工商部门正依法对经销不合格成品油行为进行查处。
