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　　在上世纪八十年代，江铃汽车率先在中国引入国际先进的卡车生产技术，成为国内主要的轻卡制造商之一。目前福特汽车作为江铃第二大股东并且其近期增持了1300万股江铃B股股份，这也使得两者之间的关系变得十分微妙，“在SUV市场，我们会引进福特品牌SUV”江铃汽车董事长王锡高如此介绍，在轻卡领域取得成功后，江铃开始进军需求量更大的乘用车市场，与此同时网通社还了解到，江铃正在研发一款全新紧凑级SUV并且新车有望在后年实现投产。

　　福特继续增持江铃B股股份占总股本31.51%

　　福特在首次增持江铃汽车股份之前就已经持有了江铃汽车2.59亿股B股，并且占到了总股本(包括新股发行前的股份和新发行的股份的数量的总和)的30%，而在今年1月21日至4月15日期间福特增持了江铃汽车13,002,396股B股股份，并且使得福特所持股份占到了总股本的约31.5%，从增持股份来讲说明福特对于江铃汽车未来持续发展充满了信心。

　　江铃研发全新SUV与翼虎同级2015年推出

　　对于在轻卡取得了不错成绩的江铃汽车来说，进军需求量更大的乘用车市场无疑成为了其未来发展的重要方向。在2010年江铃汽车推出了首款SUV车型驭胜，“江铃汽车将继续研发自主品牌的SUV车型”江铃汽车董事长王锡高对于研发新的产品抱着积极的态度。

　　江铃计划在2015年推出的全新SUV与福特翼虎同级别，新车推出后不仅可以使得江铃汽车在SUV领域的产品得到丰富，同时也将有助于江铃汽车在乘用车领域的进一步发展。

　　随着江铃汽车对于乘用车市场的越来越重视，推出相应的新产品以提升其在市场中的竞争力，而随着江铃与福特的合作进一步深化，也将有助于提升其产品在市场中的影响力。