香港，2013年5月13日- GP3系列赛2013揭幕战于5月10- 12日在加泰罗尼亚赛道(Catalunya)举行，是F1西班牙大奖赛的辅助赛事。香港赛车新星方骏宇在自己的GP3首演中，表现可圈可点，在自由练习中做出全场第5快成绩，排位赛成绩第19名，第一回合第23名，第二回合11名，位列积分榜第14名(共有27名参赛车手)。
23岁的香港赛车手方骏宇2013赛季将双线作战，在欧洲代表Status GP参加方程式赛事——GP3系列赛，在亚洲代表锦龙车队参加GT赛事——奥迪R8LMS杯。在5月3-5日于珠海举行的2013奥迪R8 LMS杯揭幕战中，2012年度亚军方骏宇以一个亚军和以一个季军完成比赛，位列积分榜第二。
加泰罗尼亚赛道全长4.655公里，在星期五的自由练习中，方骏宇在后半程做出了1分35秒800的圈速，排在第三，在练习即将结束时，有对手做出了更快圈速，方骏宇最终排在第5位。
30分钟的排位赛在星期六举行，方骏宇获得第19名。在当日随后举行的第一回合中，他采取低下压力设定，希望在直道上获得更多优势，从而放手一搏超越对手。他的赛车也因此在17圈的比赛中缺乏足够抓地力，最终以23名完赛。
他表示：“我在排位赛中偏保守，所以排位成绩不理想。在正赛中我们采用超低下压力设定，希望能够在直道上获得超车机会。但有点过头了，在比较容易获得抓地力的15号弯，我的车却有点飘。此外，低下压力也让我的轮胎损耗较快。”
这是GP3系列赛采用新一代赛车的第一场比赛，赛车马力增加到400bhp，所有车队都面临同一个挑战——如何在马力增加的情况下保证轮胎表现稳定。方骏宇和Status GP的工程师连夜调整了赛车设定。
第二回合17圈比赛在星期日F1西班牙大奖赛之前举行，方骏宇从第23位发车，一起步，他就适时把握机会，在第一圈之后，就跃升至第12名。之后，他与Luis Sa Silva为了11名而展开激烈比拼，最终胜出。但最后一圈的失误，让他掉了两位，第13个冲线。赛后有两位车手受到仲裁处罚，最终方骏宇以第11名结束了在GP3系列赛中的第一个周末。
方骏宇表示：“我们不清楚最后我到底能提升几位，结果接近预期。这站比赛我们努力学习，过程跌宕起伏。倍耐力P Zero轮胎是影响比赛走向的又一个重要因素，策略运用非常重要。如果偏离了赛车线，就会开上路肩，如果轮胎锁死或打滑，需要一点时间才能回到正轨。最后时刻，我的轮胎已经没有抓地力了，我犯了个错。不过比赛总体还不错。”
GP3系列赛全年共有八站比赛，其中有七站是F1的辅助赛事，造访数条知名赛道，如：银石(Silverstone)、纽博格林(Nurburgring)、斯帕(Spa)、蒙扎(Monza)，收官战于11月1日-3日在阿布扎比F1赛道举行。下一站比赛于6月15-16日在西班牙巴伦西亚(Valencia)举行。
关于方骏宇
方骏宇是首位登上英国F3国际组领奖台的中国车手。2011英国F3收官战在英国布兰兹哈齐赛道(Brands Hatch)举行，在全年最后一场比赛中，他凭借出色的雨战技术，获得国际组第三名，成为首位也是迄今为止唯一一位登上英国F3国际组领奖台的中国车手，同场竞技的车手包括现在F1红牛二队车手Jean-Eric Vergne。
2012赛季，方骏宇回到亚洲，参加了奥迪旗下首个单一车型赛事——奥迪R8 LMS杯，在第一站比赛中，就勇夺冠军，并凭借三个冠军，三个亚军和四个季军，获得年度亚军。
2013赛季，方骏宇成为首位在GP3系列赛中亮相的华人车手。
方骏宇是香港赛车新星，是华人F1梦想的践行者！
