6、纳智捷S5
纳智捷S5将主攻“大紧凑”级别市场，该车计理念继承了之前亮相过的纳智捷Neora概念车，整车的内饰非常奢华，而其2720mm的轴距也已达到了中型车的水平。结合其在台湾售69万-91万新台币的价格，未来该车在内地市场上市后，预计在14万-19万元左右，该车将成为A+级市场的一个强力竞争对手。
7、北京奔驰新E级
奔驰改款E级针对保险杠的修改液非常大胆，棱角分明的线条设计让E级看起来不再那么安稳，时时刻刻有着一种向前冲的视觉感，同时进气口处的层叠式设计业让E级前脸有了一种S级的气势，不过在全新E级车型并没有雾灯设置，而是改成了进气口，这样的设计或许是为了给大排量引擎提供更多的空气。
8、东风标致301
在这一代车型中，标致启用了全新的命名体系。以后车型换代车尾的最后一个数字不会再延续以往尾数递增的命名方式。也就是说，301与308是平行布局，同属紧凑级车型。但301的定位比308更低一些，主攻经济型区间。未来国产可能会配置1.6L发动机和6速自动变速器，如果在配置上能有所丰富的话还是能有一定的抗衡余地的。
9、观致3
观致3除了拥有稳重的外表以外，从官方公布的车身参数上看，它的表现也丝毫不逊于同级别对手。并且从车身外观的整体做工表现也与德系合资车非常相似，车身钣金接缝处均匀，并且用料不吝啬，但是在这里说明一点，我们实拍车型为试装车，不管是好是坏与最终量产还是有差距的。
10、东风雪铁龙
新爱丽舍
全新爱丽舍
与现款国产爱丽舍是两款完全不同定位的车型，未来新车上市后，老款产品不会立即停产，而是与全新爱丽舍并行销售，这种销售模式在国内被车企广泛应用确实有其优势所在，从这一方面看全新爱丽舍定价势必会高于现款爱丽舍很多，应该与捷达
和桑塔纳齐平。
