巨大的云杉大多都超过1000岁。
我们打算在攀岩之前先骑行游玩一圈。从咖喱村的单车站就能够租到自行车，一整天的租赁费用仅为24.5美元。骑着车，可以走一下那条全长8.5英里的全景步道。这条路从冰川点开始，向下一直蜿蜒穿过蝴蝶森林、依利路维特瀑布，最后在内华达瀑布顶部与雾霭小径和约翰·墨尔步道相连接。和大自然浑然一体的人工景观当数公园内的两家老酒店，由花岗岩与混凝土梁搭建而成的阿瓦尼酒店彰显出一种高贵庄严的气质，这对于约塞米蒂峡谷那迷人的风景和自然风光而言是一个奇妙的补充。你可以花一些时间来观赏一下这里的内部格局：看看那些开阔的起居室、步入式壁炉以及贵重的古印第安人的小地毯。另一处历史悠久的人工景观是瓦乌纳酒店。这是一座典型的维多利亚风格建筑，集合质朴与典雅于一身，同时这里也是我们最终选择享用午餐的去处。
有悠久历史的阿瓦尼酒店(AhwahneeHotel)曾经住过不少名人明星，古老厚重又有品位。
公园不乏有登山爱好者，竟然带小宝宝一起历练。
亲历垂直极限
驱车沿着约塞米蒂峡谷41号公路北行，此行的终点船长峰在此恭候。从近处仰视这座陡峭的石壁时，大自然的雄伟壮丽令人震撼。这座岩壁最大的特点就是它是一个花岗岩整体，在石壁上几乎没有便于攀爬的缝隙。当然，作为一个体验者，我的向导为我选择了这块岩壁上的诺斯路线——一条有31段绳距组成的已有50年历史的攀岩路线。虽然前人的探索使得这条路线成为船长峰诸多路线中最简单的一条，但普通攀爬者仍然要耗时四天才能完成这条线路的挑战。船长峰的纪录保持者为日本的平山裕司与美国人HansFlorine，这个攀岩组合保持的纪录为2小时37分完成整条线路。实际上攀岩并不单单是一项较量体力与肌肉的运动，更是一场充满技巧与经验的运动。攀爬途中，教练一直为我讲解这些已经选好的岩点是如何选出来的，它们比周围那些看似更好的攀爬点有哪些优势。我一边听他讲一边惊出虚汗，如果没有几十年来攀爬这条路线的前辈们选出的这些岩点，以我现在的实力恐怕向上爬10米都要耗费一天时间吧。想到这儿，我不禁看了一下高度计，已经向上爬了60米。虽然这对于全长900多米的船长峰攀爬路线来讲如同九牛一毛，但对于我这个新人来讲，已经非常不错了。回头看了看脚下，不由得庆幸自己幸好没有恐高症。不然这一看我恐怕已经手软到完全用不上力气了。对于我们这种菜鸟而言，80米也许是极限，停在这个高度，手臂、腿部和腹背肌肉紧张到要对峭壁认输。在得到教练的允许后，地面的安全人员帮我拉紧安全绳，我双手松开岩点抓紧安全绳，以脚蹬岩壁的方式缓慢地回落到了地面。踩到坚实地面的那一刻，一直悬着的心终于松了一口气。对于我的成绩，我的教练还伸出了大拇指。他告诉我很多第一次体验攀岩的人大多止步于40米。而我前进到80米的高度，说明我再经过一段时间的训练，征服这座船长峰也是很有可能的。这时我回想之前教练告诉我的那个世界纪录——2小时37分，联想刚才攀岩的经历，不由得为之折服。勇攀高峰正是人们鞭策自己的座右铭，而真正登上高峰，其中要付出的辛劳大概只有走过同样路的人心里才会清楚。
