如火如潮的上海国际汽车工业展会正举行着，作为两年一度的国际车展，上海车展与北京车展一样，每届都吸引了世界各大汽车厂商来此参展，是汽车厂商进行国际交流的重要平台，并且还吸引了全国各地乃至世界的汽车爱好者过来观看。
说到车展，一定有两个必看项目，一个是美女车模，一个就是新车亮相。今天咱们不看人，只看车，关注一下车展上亮相的几款新车，而这几款亮相的的车型，都有一个共性，它们不是售价千万的豪车，也不是遥遥无期的概念车，而是已经在国内销售，并且深受广大消费者喜爱的车型。它们在上海车展或是迎来了中期改款，或是盼望已久的换代，还有就是丰富了自己的产品线，给消费者提供更多选择。
说到这里想必大家都想看看它们是谁，下面就一一介绍一下。
一汽大众新CC
车型一：一汽大众新CC上海车展迎来新车首发大众的CC在中国已经红遍大江南北，这款号称史上最美大众车的CC，凭借着优雅的外形设计，高效的动力，优异的操控性赢得了消费者的喜爱。
不过时光冉冉，转眼间大众CC已经在国内销售3年了，以目前汽车更新换代的速度，CC也到了改款换代周期，一汽大众也将新CC带到上海车展举行首发。
上海车展中展出的新CC，在外观上和海外最新改款的CC一样，车身整体造型上没有大的变动，保持着CC优雅的轿跑身形，外形变动主要在前脸和尾灯方面，进行了全新的设计。采用更大更宽的镀铬进气格栅，大灯取消了“水滴”的造型，新款大灯与辉腾有些相似，进一步提高了CC的档次。
新CC的尾部造型变动不大，尾灯造型比老款平整，不过LED的光影带有杀气。总的来看新CC比起老款更加的大气，沉稳。
动力方面，由于目前大众几款动力组合已经在同级别车中属于领先地位，所以新CC没有变动，还是采用1.8T和2.0T发动机，旗舰版本配备3.0V6发动机，变速箱继续采用DSG双离合变速箱，各款车型的配置与现款基本一样。
车型配置上，新CC也有一定的升级并线辅助、辅助动态灯光照明系统、XDS差速锁、第二代智能自动泊车功能以及Easy open开启后备箱功能，众多科技型配置都在新CC上出现，并且采用国际顶级发烧音响品牌——丹拿(Dynaudio)音响，提高了新CC的档次。
新CC这次可以说是中期改款，在外形配置上做了一些调整，继续延续CC轿跑车的优雅外，在灯组的设计上提升了档次，CC这次中期改款，无疑会让史上最美的大众车延续辉煌。
车型二：一汽丰田新RAV4上海车展亮相，今年下半年国产
一汽丰田在上海车展上带来了全新的RAV4，RAV4是丰田在全球销量最好的一款SUV车型，不过RAV4从国产后一直没有进行换代，在众多竞争对手中略显老迈，对于喜欢这款丰田SUV的消费者来说，盼望新款车型也是有些日子了。这次上海车展中，一汽丰田将新款车型亮相，预计下半年就能国产。
新车型是第四代RAV4，与CC不同，新RAV4是全新换代，而不是中期改款。新款车型长/宽/高分别为4570*1845*1660mm，轴距比老款长了100mm，为2760mm。
新款车型外形上与老款相似，在前脸和尾部进行了较大的变动，采用更多棱角的大灯，进气格栅采用V字造型，尾灯更加的犀利，尾门也不再背着硕大的备胎。
动力方面，全新RAV4将采用2.5L引擎，配备6速自动变速器，老款备受争议的4AT终于不再出现。其它方面，如价格区间和具体配置等，还要等国产后才能定夺。
车型三：宝马3系GT上海车展首秀，不久将引入国内
宝马3系是宝马的当家花旦，国产3系的低门槛，更是让无数宝马迷圆了“宝马梦”。而3系的特点也想必大家也都熟知，注重操控和驾驶乐趣是宝马车的灵魂。上海车展，BMW带来了全新的3系GT，要知道，这款GT可普通3系有很大不同。
3系GT的前脸就明显不同于普通版本，更大更突出的中网，大灯与中网连接处也比普通版更宽，这样一来显得3系GT的车头看上去更有杀伤力。
侧面看，3系GT更接近于5系GT的身形，更高的车身，并且采用了更丰富的车身腰线，前叶子板增加了倒L型通风口，看上去像一辆性能车。
尾部设计风格也与5系GT一样，掀背尾门的开口要比轿车版3系大的多，显然储物空间更大，后扰流板下的左右双出排气设计，也显得非常的凶猛。
动力方面，宝马3系GT可能与普通3系共享，沿用轿车版的2.0T发动机，功率调教不同，分高动力版本与低动力版本，此外还有可能搭载3.0T双增压发动机，全系配备8AT手自一体变速器，并装备xDrive全时四驱系统。
3系GT的亮相，显示宝马为了进一步丰富国内的产品线，也看出了宝马公司对中国市场的重视，并且不久后就来到国内销售，对于喜爱GT车型的人来说又是一个选择。
