●马自达创驰蓝天技术介绍
“创驰蓝天”技术是马自达在更高水平上将"驾驭乐趣"与"卓越环保安全性能"和谐兼顾的革新性新一代技术的总称。通过对汽车发动机、变速箱、车身、底盘等四大部分的技术创新，达到强化动力、降低油耗、节能环保、安全舒适的驾驶目的。
创驰蓝天的汽油发动机SKYACTIV-G发动机入选了沃德十佳发动机，马自达2 .0排量SKYACTIV-G发动机首次在普通民用车上实现了高达14:1的汽油机压缩比，引入国内后根据实际情况压缩比调整为13:1。
SKYACTIV-DRIVE自动变速箱变速器在分级AT的基础上，努力追求"低油耗"、"直接驱动感"、"平顺的变速"，以集所有各种变速器优点于一身的理想变速器为目标。
SKYACTIV-BODY达到顶级水平的新一代轻量型高刚性车身，重量减轻8%，强度提升30%，在基本框架上尽可能采取以直线构成的“直线结构”，协调各部位连接部分使其充分发挥作用的“连续结构”。SKYACTIV-BODY的前后防撞梁使用了1800MPa的高强度钢材，底盘连接横梁多为直线，有效的降低了车身整体重量的同时在碰撞时的吸能传递效果也得到了提升，此外底盘截面设计处理的更为平整，有利于降低空气阻力提高行驶的经济型。
● 2013一汽马自达销量目标12.5万台
2013年是一汽马自达正式成立的第十年，从2013年开始，随着新产品和新技术的逐步导入，一汽马自达将全面进入“全领域新格局“时代。据了解，“全领域新格局”三年规划，涵盖诸多维度目标：2013年销售目标12.5万辆、2014年销售目标18.7万辆、2015年实现20万辆的销售目标，2015年品牌知名度达提升到94%，客户满意度指标进入业界前十。
为了强化销售网络能力，一汽马自达正实施启明星计划，使销售店的运营、盈利能力得到全面提升。同时，一汽马自达将通过多种手段实现客户满意度向上，并将销售与服务网络向目前相对薄弱的中西部及东北部发展，进一步向三四线城市下沉，并开展面向三四线城市的营销动作，计划到2015年销售门店达到325家。
从2003年地一代马自达6国产以后，马自达6就成为了日系运动中级车代名词，说到商务就是雅阁，说到运动就是马6，但是随着时间的推移马自达6的竞争力逐渐减弱，第二代马自达6睿翼的市场反响似乎没有第一代那么强烈，但是随着搭载“创驰蓝天”技术的第三代马自达6 ATENZA的引入与国产，相信这代中级车仍将会创造第一代马自达6的辉煌。
