2013年4月18日，斯柯达旗下又一款紧凑型车——昕锐(Rapid)正式上市。自此，昕锐、新捷达以及新桑塔纳三款出自同一平台的车型也完成了一次“胜利会师”。对于看过新捷达或是新桑塔纳购车手册的网友来说，或许凭借一阵“头脑风暴”你便能猜出最具性价比的昕锐是哪一款，那么接下来我们就来验证一下你猜的到底对不对！
◆外观介绍
全新的设计理念令昕锐在外观方面摆脱了斯柯达以往的沉闷与老气，颇具时尚气息的造型也更受年轻消费者的亲睐。经过熏黑处理的前大灯与中网融为一体，配合斯柯达全新的LOGO使前脸更显精神，而没有了“掀背”设计的尾部则欠缺了几分斯柯达的神韵。
◆内饰介绍
在相同的模具之下，斯柯达昕锐的内饰也很难变出什么新花样来，不过好在清新的设计为它带来了与新桑塔纳和新捷达截然不同的一种格调。除此之外，采用四辐设计的方向盘风格依旧，细腻的做工提供了不错的手感。
◆空间介绍
跨入紧凑型车阵营的昕锐在空间表现上值得肯定，身高178cm的体验者在前排可以获得四指的头部空间，移至后排三指的头部空间与接近两拳的腿部空间则形成了很大的反差。换句话说，偏小的后排头部空间拖了后腿。
◆动力介绍
动力方面，斯柯达昕锐提供了1.4L与1.6L两种排量的车型供消费者选择，其中1.4L发动机最大功率90马力，最大扭矩132牛·米，而排量较大1.6L发动机则拥有110马力的最大功率以及155牛·米的最大扭矩。在传动系统上，昕锐全系车型中只有1.6L智选型与优选型提供6速自动变速箱选择，其余车型均为5速手动变速箱。
◆轮毂及车身颜色介绍
『乐选型与智选型轮毂』 『优选型轮毂』
从目前获取的资料中看，斯柯达昕锐的轮毂有两种样式，其中造型简洁的5辐轮毂将会出现在乐选型与智选型两个配置的车型上，而顶配的优选型将配备镂空面积更大的10辐轮毂。关于车身颜色方面，目前仅已知昕锐将会提供白色、金色以及淡绿色三种配色，随着厂家的进一步披露我们也会尽快补齐这部分信息，敬请原谅。
『方向盘上下调节』 『大灯高度调节』
作为昕锐的入门级车型，乐选型在配置方面也是相当的“入门”，花7.99万或是8.49万的价钱买这样一款后排还是手摇玻璃的车型，确实需要一定的勇气，除此之外，乐选型也没有前雾灯以及前排侧气囊。
◆ 智选型
昕锐智选型提供了1.4L与1.6L两种排量的车型供消费者选择，其中只有1.6L车型配有6速自动变速箱，而在配置上三款车型则没有任何差异。售价方面，相同排量的手动挡乐选型与智选型相差了1.1万元，而1.6L手动智选型与1.6L自动智选型的差价则达到了1万元，并且这样的差价也同样适用于智选型与优选型。
『电动后视镜调节』 『电动天窗』
无论从舒适性还是安全性方面，智选型较乐选型都有了明显地提升。相同排量下，1.1万元的差价不仅配备了乐选型上所没有的前雾灯、后电动车窗和前排侧气囊，同时还增加了电动天窗、倒车雷达以及座椅高低调节等配置用以改善舒适性。从性价比上来看，这些钱花的还是相当值得的！
除了丰富的标准配置以外，智选型还向消费者提供了大量的选装配置。只要你想，经过选装后的智选型配置完全可以达到顶配车型的水平，不过这显然不是一个明智的举动，聪明的人只会选择自己需要的。
◆ 优选型
『自动空调』
『真皮方向盘』 『前排中央扶手』
智选型与优选型之间的1.1万元差价大部分都用在了提升安全性配置上，前后排头部气帘、刹车辅助、上坡辅助以及车身稳定控制系统的加入使优选型拥有了更全面的保护，而舒适性方面则增加了多功能方向盘、前后排中央扶手以及自动空调等配置。同时，优选型也提供了定速巡航、座椅加热与蓝牙电话作为选装配置。
◆ 推荐车型
1.6L手动/自动智选型
厂商指导价：9.59/10.59万 推荐指数：★★★★★
1.6L手动/自动智选型在昕锐的7款车型中表现出了较高的性价比，9.59与10.59万元的价格在配置上涵盖了电动天窗、座椅高低调节以及倒车雷达等日常配置，并且丰富的选装配置也满足了部分消费者的需求。从整个车系来看，我认为1.6L智选型是最为实用，性价比最高的。
1.4L手动智选型
厂商指导价：9.09万 推荐指数：★★★★
相同配置之下，排量略小的1.4L手动智选型在推荐指数要略逊1.6L车型一筹，首先1.4L智选型只提供手动挡车型，这使其损失了很大一部分消费者。其次，5000元的差价也没能拉开它与1.6L手动智选型的差距。当然，如果你可以适应手动挡车型，并且对动力没有要求的话，那1.4L智选型的性价比还是相当不错的。
1.6L手动/自动优选型
厂商指导价：10.69/11.69万 推荐指数：★★★
拥有前后排头部气囊以及车身稳定控制系统的优选型不仅在安全性上有了大幅提升，中央扶手和自动空调的加入对于舒适性也有所改善，总体来看1.1万元的差价花的并不冤枉，手头资金充裕的消费者完全可以考虑这款车型。
◆ 全文总结
随着斯柯达昕锐的正式上市，大众集团也完成了针对国内入门级紧凑型车市场的“最后一块拼图”，从配置上来分析，部分功能还处于手动调节阶段的乐选型显然无法满足时下消费者的需求，因此只有中高配车型才具有一定的市场潜质，不过面对两位颇具来头的“前辈”以及其它虎视眈眈的竞争对手，昕锐但要想把这部分潜质完全发挥出来，还是需要一个足够诚意的优惠！
