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　　在上海车展媒体日当天，本田中国投资有限公司的总经理仓石诚司正式宣布，本田旗下高档品牌讴歌(ACURA)将于三年后在中国实现国产。而这样的情景似曾相识。

访谈现场

　　在一年前的北京车展前夕，另一家日系高档品牌英菲尼迪也宣布了相关的国产事宜。但两者不同的是，在这相隔的一年间，发生了太多的事情。美国高档品牌凯迪拉克再度国产上市，林肯宣布进入中国并称不排除国产可能，沃尔沃生产基地获批，捷豹路虎与奇瑞合资国产.。。等等正在为中国的高档车市场谋划着新的格局。

　　另一方面，中日关系因岛屿问题产生纷争，日系车销量直线下滑。就连已然宣布国产的英菲尼迪都表示将会放慢国产计划的速度。在这样的背景下，讴歌正式宣布了即将在华投产的消息。

　　另外与英菲尼迪不同的是，讴歌此次并没有公布合作伙伴究竟是广汽还是东风，唯一透露的信息只是将在三年后国产，且首款国产车型是一款中小型SUV。目前这款车还停留在概念车阶段，以Concept SUV-X命名。

　　“我想国产是必不可少的一个步骤。”仓石诚司表示，目前讴歌所有产品都是进口车，进口就会面临关税和各种各样的税费，而如果是从美国工厂进口的车款，还面临更高税率的反倾销税，这样的话都导致价格非常高昂。但是讴歌很多的竞争对手，包括奔驰、宝马、奥迪现在都进行国产，提高产品竞争力，讴歌国产成为必然。半年前，讴歌品牌的中文名称已悄悄从此前的“阿库拉”变回了此前一直被中国市场所喜爱的“讴歌”，有分析人士认为，此举正是本田为了唤起市场好感度，下定国产决心的标志。