燃油不足韦伯Q2意外退赛 恐遭处罚正赛末位起步
浙江在线衢州频道 时间:
2013-04-15 15:57:52
在马来西亚站“含冤”丢冠的韦伯虽然理了一个新发型,但澳大利亚老将在上海国际赛车场似乎并没转运,在中国站排位赛进行到第二节时,韦伯却将在赛车停在了距离维修站附近的发夹弯区域,红牛车队给出的官方说法是:缺少油压的问题,但更确切的说法是RB9没有足够的油让韦伯将赛车开回维修站。如果真是如此,韦伯恐怕要遭受处罚,在明天正赛阶段最后一位发车!
在韦伯停车前,红牛无线电告知澳大利亚老将尽量节省燃油,结果韦伯回应:“我恐怕不能回到维修站了。”随即他的赛车便停在路边无奈告退,他的成绩也停留在第14名的位置。不过明天能否从第七排起步还是疑问,韦伯事后也承认自己很担心会被处罚。
“就是燃油压力不足,所以我没法回去,只能将赛车停下来,排位赛在开始之前就已经结束了。我们等会看看规则是什么,我确定我们必须要接受检查,可能会遭遇双重打击!”因为根据技术规则6.6.2规定:“在比赛中当车手排位冲线后,必须依靠自身动力返回停车区,并且车中必须留足一升的燃油供FIA作为抽检油品所用。”
实际上在2012赛季当时还效力于迈凯轮的汉密尔顿在西班牙站,维特尔在阿布扎比站也都曾出现过类似状况,结果当时两人都被罚取消排位赛成绩从最后一位起步,不过维特尔当时虽然第24位起步但最终却登上了领奖台。因为与其他经多数有竞争力的对手相比,韦伯要节省了一套轮胎,这在本周末轮胎退化过快成为焦点的背景下还是有一定作用的。
不过韦伯依然表示自己对所遇到的状况还是很失望,“我认为每个人都在节省轮胎,(启用)软胎对于这条赛道来说是完全错误的。真得有些失望,Q1我跑得非常好,整个周末赛车的速度也很快,但是……”
来源:
搜狐体育
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刘彩娟