有一种震撼，直接撞击人的心灵，就是与死亡面对的时候。
昨夜，或许很多人还在享受着周末炙热过后的凉爽，记者却经历了让人紧张颤栗的1小时。
刚刚在白天确诊的湖州H7N9禽流感患者王女士，因病情急剧恶化，需紧急从湖州转到杭州的浙大一院抢救。
昨天晚上6点左右，本报接到湖州某医院求助，要马上急送一名禽流感病人赴浙大一院救治。从湖州到杭州，最近的路是杭宁高速，但是杭宁高速拥堵是出了名的。而救护车进了杭州市区，也很可能遭遇“走不动”。
怎么办？怎样保证顺利到达？本报记者迅速协调、联系了湖州、杭州交警，得到了他们的积极响应。一场由两地交警、本报记者联合组成的爱心接力由此展开，警车带路、信号灯保障、记者连线——从高速南庄兜出口到浙大一院，没吃到一个红灯，原本至少半个小时的路，昨天只花了16分钟。
救护车内——手中抱着心电监护仪，5位医护人员全程监护
昨晚，7：15，一辆红色120急救车，匆匆踏着夜幕从湖州出发，车速飞快，一路向南，两辆警车一前一后护送，警车的嗡鸣声救护车的笛声混合在一起，此起彼伏，划破夜的沉寂。
担架床上躺着一位女患者：62岁，退休，家住湖州，于3月29日发病。昨日确诊患H7N9禽流感，当天病情急剧恶化，紧急从湖州转到杭州的浙大一院抢救。
女患者短发散落耳边，全身接着管子，“熟睡”着。王女士的右手边，一溜排开是各种生命保障的给药器、呼吸机、心电监护仪，还有5位全身穿着从脚趾密封到面部的白色隔离服的医护人员。
一路上，专家们目不转睛地看着上面的数字。心跳、氧饱和度、呼吸次数，血压，4组数据起起伏伏，都牵动着他们的神经。心跳101次，尚平稳，氧饱和度维持在88～89正常区间，呼吸次数有呼吸机平稳带动，血压却一会冲高，一会又跌落。随着不同指数变化，医生与护士默契配合，调整药物。
只有3平方米的狭小空间，没有空调，监护设备开启，热风呼呼吹出，里面憋闷之极。一位医生不得不全程抱着一台心电监护仪，他们的眼睛，紧盯着身边的各种仪器，一秒钟也不敢移开。
专家告诉记者，实际上，王女士一直是清醒的，为了保证最大的安全，医护人员给她用了镇静药物，以维持她正常的呼吸和心跳。
而对于车上的5位医护人员来说，王女士的生命，正交托在他们手上。汗水沿着额头流下来，又沿着眼睛流进脖颈，没人顾得上擦汗。有人常把医生挽救患者比喻成背着患者过河，此时，这5位医护人员，正合力托举着患者，蹚过河里最最湍急的一段。不能有一丝犹豫，也不能有一点耽搁，只能奋力托起，一直向前。
旁白：这是一场生命冒险
昨晚，在目击这一场紧急的转院后时，记者的第一反应是：一场生命冒险。
的确。专家用极快的语速告诉记者，这的确是冒险。“今天是最后的机会，如果不转，患者可能熬不过今晚。”浙大一院重症监护室主任方强，平时行事沉稳，昨晚，他与浙大二院重症监护室专家崔巍等，一起护送这位患者。
事实上，在前天晚上，还是王女士刚转入湖州某院时，省卫生厅派出的方强、崔巍等专家，一致建议第一时间转院抢救。“当时患者已经抬到了救护车上，马上要出发了，突然发现监护仪器指标直线下降，病情出现突然恶化。无奈只能从车上再搬回抢救室，继续抢救。”崔巍说。整整一晚，卫生厅特派专家和湖州专家一起，把王女士从死亡线拉回来。
昨日下午，病情稳定，好像是给所有人一丝希望的曙光，专家果断决定：转！那时，已经是晚上6点多。
一线生机，转瞬即逝。专家知道，转院的风险极高，可是，与其坐以待毙，不如放手一搏。
“要争每一秒钟！抢到一秒钟，都能救命！”浙大一院方强主任急切的话语，掷地有声。
救护车外——两地交警沿路保驾护送，又一次爱心接力
●晚上6点
晚上6点，接到求助后，记者迅速分头行动，一头跟湖州某医院医生保持联系，一头跟湖州高速交警、杭州交警协商护送事宜。
湖州高速交警同意，警车开道，从湖州直接送到浙一。不过，他们担心的是，到了杭州市区，怕路堵走不动，而且对杭州路况也不熟。他们的担心，杭州交警给了解决方案——他们提供了最快速的行车路线，高速南庄兜口出来后上高架，庆春路下匝道，左拐进入庆春路。他们也表示，沿途各路口会提供绿灯保障。
●晚上7点15分
6点50分，接到指令的高速交警汪一帆已经在高速湖州北收费站等候救护车。7点15分左右，在湖州市区交警的引领下，载着禽流感病人的救护车出现在了湖州北。王警官迅速打开了警笛，在前方开路。这时的杭宁高速，流量非常大。看到鸣笛警车，车辆纷纷靠右避让。“基本上没有后方车辆插上来。”
高速交警准备了两辆警车，汪警官刚上高速，另一名警官童晓星就已经在青山收费站出口附近准备就绪。“我们始终保持着联系，救护车在离我还有500米的时候，我就已经开始启动。”7点35分，两辆警车顺利完成交接。童警官说，考虑到杭宁高速往杭州方向流量实在太大，指挥室对沿途青山、德清、良渚三个高速入口进行了限流。
●晚上7点58分
这一路上，记者始终充当着中间人。当得知救护车还有两三公里就要下高速后，记者赶紧给杭州交警指挥室打去了电话。对方表示，保持联络畅通。7点58分，警车、救护车出了收费站。本报记者一路上了警车带路，一路上了救护车，火速朝着浙一前行。记者注意到，童警官已是满头大汗。他说，不敢开空调，怕车子动力不足，开不快。
“救护车已出高速。”记者向指挥室及时进行了汇报。“我们马上安排信号灯。”指挥室回应，目前观测，高架现在进城流量不大。
在上高架前的路口，有一个路口。离它100米的时候还是红灯，等我们开进了，自动就跳成了绿灯，我们没有等待，很顺利的进入了高架。高架上，流量果然不是很大，车辆也很自觉让路，到环城北路上方，基本上能以80公里/小时的最高限速推进。
●晚上8点09分
8点09分，车子接近高架环城北路上方。记者再次和杭州交警指挥室取得了联系。对方表示，庆春路匝道下方，已经安排了警力。他让记者电话不要挂了，随时报告车子所处位置。
“车子马上进入庆春路下匝道。”
“收到，下方信号灯已调整。”
车子顺利过了匝道下方的第一个红绿灯。可是准备在前方红绿灯路口左转时，遇到了点小意外。因为信号灯固定了左转绿灯，直行车辆过不了，导致后方排队。这让救护车无法进入左转车道内。
“车子被直行车道上的车给堵住了，过不去。”记者紧急报告。
“已通知路口民警疏通。”
差不多等了20秒不到，直行车道上就已空出了位置。警车、救护车进入了左转车道。左转车道，空荡荡的，顺利转入庆春路。
●晚上8点14分
进入庆春路到达浙大一院，还要经过一个小路口和一个大路口。不过，路口的信号灯全部设置成了绿灯，车辆同样通过非常顺利。8点14分，救护车到达了浙大一院，整个路程总耗时1个小时都不到，无论是高速上还是市区内通行，都要比平时快上许多。像高速南庄兜出口到浙一的路程，平时至少半个小时，堵得厉害的时候，超过1个小时也不稀奇。但是在昨天，这段路才走了16分钟。
医生把病人抬下救护车时，回头对我们说了一句话：“谢谢交警和钱报记者的一路护送。目前，病人的生命体征还算平稳，有你们大大的功劳。”
昨天深夜，记者得到消息，浙大一院投入了最好的医生护士，紧急抢救王女士。
截至凌晨12点发稿，专家组向记者传递好消息:王女士很幸运很争气，现在病情稳定！
