吉利全球鹰GX7
售价区间：9.28万-12.99万
吉利品牌的车型一向以高配著称，在吉利全球鹰GX7车型中就充分的得到验证，这也是使得GX7具备了同级别中较高的性价比，所以GX7对于翼搏来说算是挑战了。在外观设计上GX7车身多见棱角与笔直的线条，大灯与长方形的前格栅更显力量感，但车身侧面采用了流线的过度，配和车顶行李架又让人感受到运动的一面。
全球鹰GX7内饰的设计比较简单实用，上深下浅的内饰颜色搭配，属于当前家用车的主流样式。内饰用料虽然并不算高档，但很扎实。中控台上方和车门内侧没有过多的软质材料，不过细节方面的工艺十分出色，没有找到什么不如意的地方。
全球鹰GX7的主力车型是手动挡，全系8款车型仅提供了两款自动挡车型，而在配置方面，手动挡车型也是最为丰富的，1.8L手动行政版售价10.59万与翼搏1.5自动风尚版相差6900元，在配置方面，提供了带加热电动调节的真皮座椅、天窗、自动空调、感应式大灯、前后排头部气帘、膝部气帘，此外倒车雷达、倒车影像、GPS导航等都十分丰富，不过同样是未配备车身稳定系统。
| 产品名称 | 2012款 全球鹰GX7 2.0L AT 舒适型 | 2012款 全球鹰GX7 1.8L MT 行政版 |
| 厂商报价 | 11.39万 | 10.59万 |
| 前排侧气囊 | - | ● |
| 前排头部气囊(气帘) | - | ● |
| 后排头部气囊(气帘) | - | ● |
| 膝部气囊 | - | ● |
| 天窗 | - | ● |
| 倒车影像 | - | ● |
| 前排座椅加热 | - | ● |
| GPS导航系统 | - | ● |
| 自动空调 | - | ● |
在空间方面，2661毫米的轴距带来了较为宽裕的空间表现，座椅采用了较软的材质提升了舒适性。全球鹰GX7的后备箱空间尚可，后排座椅可全部放到提升使用空间，较为平整化的设计盛放物品很方便。
GX7装备1.8L、2.0L和2.4L多款吉利自主研发的发动机，其中JL4G18型1.8L发动机，最大功率为102千瓦/6200转，最大扭矩为172牛米/4200转。分别匹配6挡手自一体变速器和5挡手动变速器。在悬挂方面，GX7采用了后多连杆式独立悬挂与翼搏和瑞虎的后半独立悬挂相比优势明显。
编辑点评：全球鹰GX7在配置上的优势较为明显，但自动挡车型仅有1.8L与2.0L两款选择，而且在配置上也远没有手动挡要高，此外较大的排量相对翼搏与瑞虎来讲燃油经济性并不高。
友情推荐更多自主选择：长城哈弗M4、长安CS35、江淮瑞风S5
