长安PSA的合资工厂将在今年正式投产，首款国产车型产品DS5也谍照曝光。同时长安PSA的雪铁龙品牌命名为“长安谛艾仕”，显然是取了DS系列的谐音译名。DS系列是雪铁龙力图打造的高端系列，但由于在中国市场缺乏足够的影响力和品牌支撑力，无论是对于雪铁龙还是长安谛艾仕，未来的道路都不会轻松。
国产长安DS5
目前雪铁龙已经进口引入了DS3、DS4、DS5车型对DS品牌进行铺垫营销，重头戏则在于今年上市的首款国产车型DS5。目前来看，DS系列都是一些两厢车型或者个性化车型，很难满足规模化的主流市场需求，因此DS也将针对性的开发并引进一些适合中国市场需求的车型。
除了今年的DS5是原版引入外，明年还将引入两款全新车型，分别是DS4的三厢版本，与东风雪铁龙的C4L比较相似，但定位可能会更高一些。另外4月末的上海车展，雪铁龙将首发一款DSXSUV车型概念车，这款车型也将于明年在长安谛艾仕投产上市，定位跨界风格SUV车型，符合中国市场的消费热点。
国产长安DS5
国产的长安谛艾仕DS5车型基本是原版国产，相比目前进口的三个版本，国产车型的高配置版本可能配置还要更高一些。DS风格的脸谱设计，融合雪铁龙品牌风格，也有DS品牌的独立徽标，不过后续的SUV车型开始，雪铁龙将会逐渐弱化雪铁龙品牌徽标，更加强化DS作为高端产品线的独立定位。
国产长安DS5
DS5实际上已经是融合了MPV风格的跨界车型，前脸设计充分体现了法式的大胆和浪漫，包括发动机舱盖侧面的L型镀铬装饰条。另外国产车型在前排车门上增加了和东风雪铁龙C4L一样的红色“THP”标牌，强化这款新技术配置的PSA 1.6T涡轮增压汽油直喷发动机。这款EP6系列机型是宝马与PSA联合开发的发动机，最大功率120kw，最大扭矩240nm，匹配六速手自一体变速箱。目前已经匹配在国产的东风雪铁龙C4L和东风标致3008车型上。
国产长安DS5
车轮则配置了与海外高配版车型相同的银黑双色相间的旋转辐条18寸轮毂，匹配235/45R18宽幅轮胎。而目前进口国内的三个版本都只是配置了17寸轮毂和胎幅更窄的225/50 R17轮胎。
国产长安DS5
车尾的明显不同主要是尾标部分，左侧增加了“长安谛艾仕”字样，右侧增加了“DS5”字样。另外细致对比，可以发现尾灯组配置也进行了升级，组合尾灯的白色灯体部分采用了LED灯泡，而现款进口车型配置的只是卤素灯泡。
国产长安DS5
国产长安DS5
内饰同样完全保留了进口版车型的设计，包括极富质感的马赛克风格棕色镶拼真皮桌椅。整个中控面板极富科技感，再次体现了DS5独树一帜的革新，变速箱面板的按键布局，以及车辆顶棚的按键都如同飞机驾驶舱一样。全景天窗虽然不能开启，但分为三个独立开闭的扇区，更好满足车内不同座位乘员的个性需求。
国产长安DS5
雪铁龙DS5国产后的定价将充分考量厂商的营销能力以及这个品牌的发展前景。定价过高，不能体现国产后的性价比优势，同时也难以在销量上有大幅提升。定价过低，又会和东风雪铁龙的产品线重合竞争，偏离了雪铁龙对DS系列的高端定位要求。
