可以说，在金华，8路公交，代表着一段历史。
上了年纪的人都知道，在20多年前，如果你去问路，人家多半会告诉你，“坐8路车吧，哪儿都能到。”
从1987年开始，作为金华最“老”的一路公交，有整整10年的时间，只需花几毛钱，45分钟时间，你就能绕着金华市区逛一圈。
现在，金华城越来越大，坐8路车再也不能环游市区。不过，好几代金华人的青春记忆，都在这部越来越豪华的公交车上，慢慢积淀。
你，开始怀念了吗？
1987年～1997年
老金华人的记忆
逛市区，坐8路车
圆圆的“脑袋”，一身“绿皮壳”，江湖人称“解放车”，这就是金华最早的8路车的样子。
最初，8路车是内环线，那时候的站点是这样的：山嘴头—公交总公司—金华宾馆—人民广场—中心医院—四牌楼—河盘桥—西关—山嘴头。一趟下来要45分钟，正好绕金华市区一圈。
“那时候，金华就那么大一点，只要是市区范围，8路车都能去，很方便。”75岁的徐大伯坐了20多年的8路车，对这趟公交很有感情，“很快的，一点都不堵车。”
现在，只有老一辈的人才对最初的8路车留有印象。
说来也神奇得很，它的马达不在车头上，而是在驾驶座右边的木板下。开车前，要先揭开木板，然后用钥匙启动开关，给全车通电。启动的时候，整个车身会“咚咚咚”地抖起来，然后才会一样吃力地开始“挪”动，就像拖拉机一样。
1994年，作为这趟车的修理工，陈燕忠师傅还获得了“全国五一劳动模范。”
到了1995年，8路车换成了一批广州产的老式客车。“没有空调，发动机又在车厢下面，一到夏天，热得要命，开完一天车，造近引擎那条腿全是痱子。”开过这个型号的8路车的高师傅说。
1997年～2006年
80后的往事
人进了车，书包还在门外
上世纪90年代末期的8路车，是气压门，门边上有个大气泵。要每次开关门的时候，车子都会发出一阵“嘁嘁”声，好像它在生气一样。
对于很多80后来说，这趟“生气车”，是他们中学时代抹不去的回忆。
坐车的人很多，背着书包上学，人上了车，书包却被夹在车外。然后，就只能尴尬地被卡在车门口，动也不敢动。到了下一站车门开了，才能把书包拿回来，继续往里挤。
如果穿着高跟鞋坐车，那就要吃够苦头。当时流行的高跟鞋，鞋跟都很细。因为上下车门的踏板是梯形的，有缝隙，很容易“吃”鞋跟。一脚踩下去，再抬起来后跟就没了，让人哭笑不得。
到了21世纪，8路车换成了空调车，造型也变了，两个后视镜垂挂下来，远远看去像只小白兔。线路也发生了变化，不再绕那么远的路。
说起来，这个阶段的8路车在全国都很名气。1997年，8路车的司机金建婵成了省人大代表；次年，她开的那辆车又获得了“国家级青年文明号车组”。2001年，8路公交车获得“全国级青年文明号线路”称号。可以说，这是金华的一趟“明星公交”。
2007～2013年
售票员不见了
司机全部换成了女的
2007年，8路车变成了无人售票。一开始，大家还有点不适应，大龄男青年再也找不到美女售票搭讪、聊天了。其实，那些售票员都改行做了司机，8路车也由此成为金华当时唯一一条“女子线路”。
2011年，8路车公交司机戴燕飞背着一位行动不便的老人下车，被人拍下照片传到网上。她便是当年闻名全国的“最美公交司机”。
今年，8路车再次引进一批新车，使用新能源天然气，车型也越来越豪华。如果说最初的8路车是“屌丝”，那么，现在的8路车绝对称得上是“白富美”了。经过升级的8路车票价涨到2元，线路也与当年完全不一样了，从公交东站到金华职业技术学院，来回共有25公里。
“我快80岁了，这些年，看着8路车一点点的变化，越来越好，真是很高兴。”经常乘坐8路车的王奶奶说，现在的车子轻巧、稳当又环保，“挺好。”
请你参与
8路要打造成
金华的“公交头牌”
欢迎大家都来提意见
8路车硬件越来越好，软件也要能跟得上。从4月开始，这趟金华人感情最深的公交车，要再次升级，从星级线路迈向精品线路。
从昨天开始，工作人员在每辆8路车上都放置了绿色的意见卡。
上面有6个黑色的选项，如果发现驾驶员行车闲谈、行车吸烟、行车打电话、车厢脏乱、到站不停，都可以在上面划勾；6个红色的选项，如果驾驶员拾金不昧、照顾特殊人群、热情服务、语言文明、耐心解答、车厢救助，乘客也可以在上面打勾。
“我们这是在进行前期的意见收集，对服务态度不好的驾驶员，会要求改进。”金华市公交集团二分公司负责人说。除了给司机统一服装，还将推行“微笑服务”和“迎宾式服务”。
“所谓微笑服务，就是哪怕车上只剩下一名乘客，驾驶员也要保持微笑。”负责人说，而迎宾式服务，就是在车辆出发前3分钟，驾驶员都要站起来，欢迎市民乘坐，就如同飞机登机一样。
