2013年3月27日晚间，一汽奥迪将在成都宣布旗下高性能四门轿车S6和S7 Sportback在国内上市，届时将公布两款车系在国内的售价，凤凰汽车会在现场发回报道，敬请期待。
德国人一直都喜欢制造高性能的房车，这在德国三强中尤为突出，奥迪于2012年在国内发布了“高性能车战略”，目前已经有S5、RS5、S8、TTS、R8在国内销售，而今日将上市的S6和S7 Sportback也同样属于高性能车的阵营，均配备V8 4.0TFSI发动机，在动力表现上极为值得期待。
奥迪S6
在一般意义上，奥迪的“S”是高性能车主要是更换更加强劲的动力系统，从而达到较高的运动能力，而此次上市的S6为A6的高性能版，而S7 Sportback则为A7 Sportback的高性能版。相比S6和S7 Sportback的4.0TFSI双涡轮增压发动机，目前国内在售的A6L以及A7 Sportback的顶级动力车型搭载的3.0TFSI机械增压发动机虽说已经具备较好的性能，但离高性能还有距离，这也给S6和S7 Sportback留下了相当大的余地。
奥迪S7 Sportback
外观上，由于两款新车都是基于奥迪A6和A7 Sportback进行打造，所以设计上基本上都延续了一些原车的经典设计元素。其中前进气格栅都将采用不同的镀铬装饰，而大尺寸的轮毂、带有标识的刹车钳和那抢眼的四出排气管，都能体现出其与众不同的身份。而在内饰方面，除了我们熟悉的奥迪式布局风格，例如运动式方向盘、座椅、金属材质的按钮及运动踏板，诸多的运动式设计和S6/S7标识的体现，都提醒了车内的乘客自己驾驶的机器具有强悍的性能。
最后来说一下这两款车的动力系统，S6和S7 Sportback都是搭载4.0TFSI V8双涡轮增压汽油直喷发动机与7速S-tronic双离合变速箱，其中这台4.0TFSI发动机与A8L 55TFSI版动力相同，提供420马力的最大功率和550牛米的最大扭矩，之所以没有采用S8上的高功率4.0TFSI设定，主要还是考虑到S6和S7 Sportback之上还有级别更高的RS6和RS7 Sportback，故有所保留。不过实际上S6与S7 Sportback的动力性能已经非常惊人，百公里加速时间都可以达到5秒之内(S6与S7 Sportback从静止加速到100km/h分别只需4.6秒和4.8秒)。
编辑点评
对了，S6并非国内的加长版A6L的高性能版，而是标准轴距的A6，2910毫米的轴距确实要比国产A6L短了102毫米，但这却是自奥迪第6代A6以来，首次引入国内正规渠道销售的标准轴距奥迪A6。
