在过去一年中，中国皮卡市场创造出11.2%的平均增长率，远高于汽车市场整体平均水平，成为仅次于SUV的又一逆势增长板块，被业界一直认为是中国车市崛起的全新增长点。如今，随着2013年“车战”大幕的正式拉起，皮卡特别是高端皮卡的竞争力再次体现，以江铃域虎为代表的一批高端皮卡表现强劲，越来越多的人开始选择和购买这种性价比高、结实耐用的汽车产品。也因此，很多业内人士预测，2013年将是皮卡迎来全面发展的转折年。
站在江铃域虎面前，一种属于男人的力量感与庄严感油然而生。其整车尺寸为5325*1905*1815mm，比国内同类皮卡足足大了一圈，满足了消费者对大皮卡的渴望，皮卡王者风范骤显。整车造型由曾缔造兰博基尼、玛莎拉蒂、雪铁龙等多款传奇车型的国际著名设计大师Marc Deschamps亲自操刀，整车线条流畅饱满，肌肉感十足。发动机舱盖的两条肋线、车身侧面的腰线、肩线以及车厢尾部的线条沉稳大气，过渡自然，彰显力量和气势的同时不失时尚。锋锐一体式组合的前大灯“炯炯有神”，黑色三角式整体货架巧妙的链接车身，酷感十足。诸多消费者在第一次接触域虎时，就被其锋芒的造型深深打动，难怪其受到市场热捧。
光有霸气的外观可能你觉得还不够，良好的驾乘感受也十分必要。得益于宽裕的内部空间，江铃域虎给予了皮卡全新的乘坐和载物双优标准。配置的真皮座椅符合人机工程学设计原理，静心驾乘，舒适享乐；6.5英寸大屏幕和6扬声器试听组合营造剧院级享受；电动车窗、电动后视镜、电动窗自动关闭器等灵动设计，人们可以在域虎身上享受轿车般驾乘感受；GPS导航定位精准，出行方便快捷；“图书馆静音设计”则为域虎打造了一个极为静谧的驾乘空间。通过极其人性化的配置与设计，江铃域虎在保证优良实用性的同时，为驾驭增添了更多享受和乐趣。
强劲动力安全无忧。动力方面，江铃域虎采用了一款世界领先技术的柴油发动机，源自PUMA系列发动机，由英国Ricardo公司和福特同步开发完成，技术成熟可靠，欧洲年产量达50万台，市场保有量巨大，曾经在全球广泛应用于路虎发现等高端车型。其配置了博世第2代高压共轨电喷系统，转低转大扭优势明显，1600转时输出峰值扭矩，中高速(60——100km/h)超车毫不犹豫，爆发感瞬间来袭。域虎正常匀速行驶情况下，百公里油耗仅为6-8L，燃油经济性十分突出，这为长期行驶在郊区的皮卡解决了不少麻烦。域虎全系标配领先水平的博世8.0版本ABS+EBD系统，极大地保障了紧急制动时的转向功能。精准的倒车雷达，能够进行左右广角范围探测。其前悬架采用双横臂形式，配备螺旋弹簧，粗壮的上下摆臂在加粗的横向稳定杆支撑下，让车辆在高速行驶时，抗扭曲能力更强。由英国莲花公司精心调校的底盘系统，兼顾了承载性、越野性和安全性，也在一定程度上提升了皮卡行驶时的舒适性。
看到前面的介绍，或许您已经迫不及待想入手一台江铃域虎作为爱驾了吧。没错，域虎凭借以上特性得到越来越多人喜爱，加上其“货”、“轿”两用的特性让其被选择面更大，还未找到自己爱车的朋友们，赶快行动吧！
