【读者来电】
这笔钱花得冤不冤？
“理论考都过了，还要交340元钱买书，重新参加理论培训，你说这笔钱花得冤不冤？”昨天，义乌读者叶先生致电新报反映，认为这是驾校变相收费，很不合理。
小叶下半年即将大学毕业，这学期想找个单位实习。趁这段时间比较空闲，父母建议他先考驾照。今年春节刚过，小叶花4000多元钱到义乌一驾校报名学车，并委托教练尽早帮他安排考试。
“当时教练说过，会有3天时间集中学习，我也没搞清楚是考前还是考后，就根据他提供的学习网站复习。”小叶说，3月初，教练安排他去考理论，且顺利通过。没想到，上周又通知他去参加3天理论培训，“一天100元，还发了一本教材，书费40元。”小叶认为，既然理论考已通过，就没必要花这笔冤枉钱，还浪费时间，但驾校强制要求，不去不行。
【部门回应】
集中培训
不单为应付考试
记者就此咨询了义乌市运管处驾培管理科科长骆江舟。他说，新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》从今年1月1日起实施后，理论考难度加大，靠过去“一张光盘、一本书”死记硬背的办法行不通了，因此，通过率相对有些低。
也正因以往理论考难度不大，各个驾校理论教学师资力量不足。从上月开始，义乌7所驾校参照省内其他地方的做法，整合优势力量对学员开展集中培训。“他们自筹资金在望道路设了一个理论集中培训中心，由专业老师讲解驾考新规的考试要点，便于学员理解、掌握，灵活运用。”骆江舟说，按照新考试大纲，所有学员要参加30个学时的理论学习，且分散到科目一至三的培训过程中。其中，科目一的12个学时、科目三的4个学时采取集中培训，主要讲解相关法律法规、文明安全驾驶、基础驾驶常识等。
“按理，学员要经过培训后再参加考试。但据我们了解，确实有部分学员为抢时间等原因，提前去考。”鉴于这种情况，骆江舟说，各所驾校也统一过意见，如果在1月1日报名的(以领取IC卡时间为准)，集中培训前已通过考试，3天培训还是要求参加，但只适当收取50元的费用，凭发票可向报名驾校退还250元钱；元旦后报名的，按新规要修满这些学时，绝大部分学员都会参加培训后再安排考试。
“集中培训并不单单为应付考试，而是为了帮助学员更好地掌握驾驶知识，减少‘马路杀手’。何况，即使个别学员已通过首次理论考，还是有必要参加培训，因为路考后还要进行二次理论考。”至于费用问题，骆江舟表示，驾考新规实施后，实际道路培训时间增多，驾校成本自然水涨船高，国内不少地方学车费用涨声一片，“我们依然执行省物价局的政府指导价，考虑到集中培训的场地等投入，适度调整，但仍在指导价范围内”。
