在动力总成的配备上，两款车并没有什么直接的可比性。 MINI PACEMANCOOPERS配备了我们熟知的1.6T涡轮增压发动机，最大功率135千瓦，最大扭矩240牛米。而尚酷R则配备了高功率版的2.0T引擎，它的动力输出要高于2.0T版本的尚酷，最大功率达到188千瓦，最大扭矩达到330Nm，数值已经接近奥迪TTS -2.0T的水准。
既然是两款没有可比性的动力总成，那么我们就来分别说说它们的感受。尚酷R在任何时刻都能够给你足够的信心进行超越，有时你甚至不敢继续踩油门，因为继续往下踩的话，可能会出现你难以驾驭这辆小钢炮的情况，2.0T发动机极具爆发力，任何状态下的输出响应都表现的干净利落。 MINIPACEMAN所配备的1.6T发动机也经过运动化调校，随着油门的逐渐深入，发动机会反馈出阵阵声浪，但相比大众的涡轮增压引擎， MINI的1.6T在输出时显得有些拖泥带水，并不够干脆。
对于所有与性能沾边的车来说，静谧性往往都不是我们要考虑的重点。正如这两款分别代表着各自品牌运动能力的车型一样，刻意的渴求安静的驾驶环境并不现实。尚酷R自动点火的那一刻起，就会不断的向你反馈来自引擎和排气的音浪，对于喜欢享受这些声音的来说不可错过，它会时时刻刻在你耳边萦绕。 MINI PACEMAN与尚酷R并不完全相同，只有你在急加速的时候，才可以听到增压引擎带来的声浪，驾驶中更多的噪音还是来自外界。
从车轮与轮眉之间的距离就不难看出，尚酷R绝不会是给你什么舒适感受的车，运动化的悬架调校，也并没有让它变成那种经过减速带就颠四人的车，悬架的会弹比较明显，干净利落的感觉同样也出现在了这里。相比之下，MINI PACEMAN的悬架调校则略软，毕竟是一款同时还兼备着一定越野需求的跨界SUV ，所以并不会给你带来过于极致的感受。
两款并不处于同一级别，不属于竞争对手的竞争对手，相遇在一起碰出了并不寻常的火花。尚酷R是更注重运动能力的性能座驾，MINI PACEMAN则将性能、通过性平均分配，选购这样两款时尚个性的车型，你可以根据自己的实际需求进行选择，当它们大部分的元素都符合你的需求时，再做最终的决定。
