3月4日，网友“麦子带着JUN-LAY_求好运”：“打的发现车费不对，问司机要发票，结果被告知没有机打发票。请问，金华的出租车都没有机打发票吗？”
在这名网友的印象中，许多城市的出租车都有机打发票，金华出租车却只有“手撕票”，这让他很是不解。而不少本地人对此类现象早已习以为常。“麦子带着JUN-LAY_求好运”则认为，出租车是一座城市的形象窗口，出租车的发票是否采用较为规范的机打发票，也能影响一座城市的整体形象。他认为，金华的出租车发票是定额手撕票，由税务部门监制，是合法有效的凭证，但这张小小的发票还存在一些有待进一步完善的方面。他期待金华的出租车也能像一些大城市推广机打发票，让广大市民明白消费。
据了解，由于标注了所乘出租车车号、上下车时间、里程数及金额等信息，所以相对于定额的手撕票，机打发票更有益于乘客维护权益，也便于找寻丢失在车上的物品，还有利于杜绝“黑车”。
网友“MrsFehling”说：“有时提出来要发票，都说没有机打发票，我坐了好几次都是这样。”“_命中注定_”的回复则更干脆：“从来没有见到过机打发票。”有网友称，手撕票并不标明车号、联系方式和时间，要是有纠纷要维权或在出租车上丢了东西，就很难在事后追究和追查。
金华的出租车到底有没有机打发票？有多少人会向出租车司机索要发票？针对这些问题，记者进行了一番调查。
金华市区出租车普遍采用手撕票
在市区江北解放西路，记者招手拦下一辆出租车。上了车，记者开门见山地问：“你这里有机打发票吗？”的哥翁胜军说，没有。记者看到，在车上有一个计价器，上面有一个凹槽，他解释说，这计价器原先有打印机打发票的功能。“很多年前，上面推广过机打发票，我这个计价器就是那个时候买的，花了1800元。后来似乎不太受欢迎，机打发票就没有下文了。”翁胜军说。
多年来，翁胜军一直使用手撕票，前些年，这些手撕票都要自己掏钱买，十几元钱一本。如今，每位的哥每个月能从公司领取手撕票，一个月约能领到15本，够他用一个月了。翁胜军说，坐出租车索要发票的乘客也不算很多，市区的比较少，浙师大的师生要得比较多，可能与报销有关。
记者发现，这些手撕票都是定额发票，票额5元。出租车打的费十有八九不能逢五逢十，的哥给发票一般也是毛估估，多给少给也很正常，并不是很规范。
在市区双溪西路，记者又拦下一辆出租车。车子刚起步，的哥陈师傅一听说客人要发票，立马掏出一沓发票，扯了两张递了过来，是两张5元定额发票。司机只是预估了一下打的费，从双溪西路到解放西路，大概10元钱，最终计价器显示的是11元。陈师傅说，很多客人不要这些发票，他很少有发票短缺的时候。有乘客问他多要几张，一般情况下他都会多给一些。
的哥孙保金说，出租车采用手撕票有一定的弊端。要发票的乘客一般是拿去报销，有的是企业做账，要是有人查账，手撕票上的信息并不全，发票上只显示出租车公司和联系方式，并没有车号和消费时间，过后再要追查就相当困难。而机打发票则不存在这一问题，乘坐的是哪个公司、哪辆车，什么时间乘坐，花了多少钱，一目了然。
有的哥告诉记者，使用手撕发票时很多乘客都不要发票，虽然不给乘客发票是违规行为，但要就给，不要就不给也成了出租车行业约定俗成的规矩。而这么做的弊端是，容易偷漏税款。
记者调查发现，不论的哥还是部分乘客，对于发票的态度不一。有乘客支持使用手撕票：“机打发票不像手撕发票可以轻易报账，有时索要机打发票也就没了意义。”
的哥对于机打发票大多无所谓。有人认为，由于一打表发票就会自动打印，下车时打印发票会浪费很多时间。大量发票打印出来而没人要，简直就是一种浪费。
税务部门：推广过，但遇冷
金华市地税局征收管理处副处长诸葛秀鸳表示，早在10年前，金华曾推广过机打发票，在一些出租车上安装具有打印机打发票功能的计价器，每台机器2000元左右。但大多数车主觉得贵，不愿安装这种计价器，只安装了10多辆车。这些车后来也不再使用机打发票了。有的车在使用中，打着打着没了纸没了油墨，不少车主觉得还是手撕票用起来方便。由此，机打发票在金华遭遇冷落。
诸葛秀鸳说，这些年金华的出租车一直使用定额发票，实际使用过程中，打的费与发票金额稍有误差，但误差不大。她认为，金华如果要推行机打发票，必须是税务、运管、质监等多个部门协同配合落实。在2012年底，金华也开始落实营业税改征增值税的新政策，出租车发票的管理工作已经从市地税局移交到了市国税局。
未来，金华的出租车是否还有可能使用机打发票？记者致电市国税局，一名工作人员告诉记者，自从工作移交之后，在出租车发票管理这一问题上，国税局一直沿用地税局的做法，目前暂无变动的计划。至于是否要从手撕票改为机打发票，他的回复是：“还得上面研究决定。”
