时报讯电影《导盲犬小Q》，让我们认识了视障者的好朋友——导盲犬。
导盲犬是一种经过严格训练的工作犬，它最重要的使命，就是带领视障者安全地走路。然而前些天，在萧山工作的一只导盲犬，却由于种种阻碍，不得不带着它的主人走上了机动车道。这件事在网络上引起热议，相关帖子一天多的阅读量就达3万多次，多家媒体还在官博上进行转发。
盲道被占
“法官”带主人走上机动车道
这则帖子的标题为“他们已经够难了，谁能让他们好好走路！”，说的是2月16日，网友“珠穆郎玛”在萧山环城南路遇见一名带着导盲犬的视障者，当时人行道上停满了车，其中几辆车停在了盲道上，挡住了导盲犬和视障者的去路。
珠穆郎玛说：“当时视障者在导盲犬的带领下艰难地走着，但现在不要说走盲道，连人行道都走不了，而导盲犬为了主人的安全，一般是不肯带他到马路上走的。看了图片你们会脸红吗？车主和管理者！”
这只导盲犬叫“法官”，是一只黄色的拉布拉多犬，2011年底从中国导盲犬大连培训基地毕业，由萧山的许立勇申领来到杭州，已经在杭州“工作”了1年多。
“法官”是中国仅有的50只服役导盲犬之一，在杭州小有名气，它在新浪微博上的账号(@导盲犬法官)有1万多粉丝，比主人的人气还旺。许先生常常在“法官”的带领下出门上班。
帖子附了几张图，从图上我们可以看到，看到盲道被侵占，“法官”犹豫要怎么通过。它先是往左试图带主人从旁边的人行道走，但发现这里车子停得密，虽一般人可以侧身过去，但主人许先生走就一定会发生磕绊，它不得不放弃。这样，就剩最后一个方法：带主人走机动车道绕过被侵占的盲道。
而带主人走机动车道，必须是导盲犬无路可走时才进行的选择。
被迫领主人“涉险”
在其他导盲犬身上也常发生
昨天，由志愿者维护的@导盲犬法官，也向大家解释了“法官”在选择路时的基准：“我们导盲犬带主人过障碍时，要保证我们的右边有足够大的空间让主人无磕绊地通过。”
“人行道上如果没有足够的位置通过，‘法官’就会带着我下人行道靠马路边走，有时候人行道上停有车，马路边也停有车，那只能往马路中心走……”昨天，许先生在接受记者采访时说。
对16日的遭遇，许先生说并没有特别的印象，因为这样的情况几乎每天都会遇到。
像“法官”这样，因盲道被侵占而不得不领主人“涉险”的情况，在其他导盲犬身上也时常发生。
导盲犬“三好”，是另一只在杭州“工作”的导盲犬，联系上主人蔡先生，还没讲完许先生和“法官”遇到的问题，蔡先生就说：“这个太正常了，很多很多……”
蔡先生说，不仅小轿车侵占盲道，他还遇到过小贩在盲道上摆摊，不知情的他踩了上去，结果把小贩的东西踩坏的情况。侵占盲道的甚至还有个别市政设施，如电线杆、变电箱等。
相对无障碍设施建设
杭州更缺乏关爱残疾人意识
杭州目前有6万多名视力残疾人，杭州市残联康复部部长严云云负责着无障碍设施的相关工作。据她介绍，这些年来，各种方便视障者的无障碍设施建设在不断推进中。比如去年，对于视障者集中的区域，盲道从小区外的道路一路铺到了家门口。
“城管办还从去年起向我们残联征求意见，比如哪些路段的无障碍设施需要改进，哪些市政设施残疾人使用起来有困难，我们把意见汇总后给城管办，城管办在改造后再反馈给我们。”严部长说。
其实，相对于无障碍设施建设，严部长表示，对残疾人出行带来影响的另一个主要因素是市民的意识， “还有很多人不知道这是盲道，关爱残疾人的教育和宣传还远远不够，这方面仍然任重道远。”
昨天下午，萧山区城市管理局也表示，已了解到许先生和“法官”的遭遇。工作人员解释，拍照片的地方旁边是一家银行，来办事的车辆多，附近又没有大型停车场，属于停车困难区域。遇到停在盲道上的车辆，工作人员执法也有难度，如果遇上正要停的车辆，工作人员可以进行劝导，但如果已经停下，只有进行贴单。今后，将加大对该地方的检查力度。
