大众汽车曾计划在台湾建厂以满足台湾地区以及中国为代表的亚洲市场旺盛需求，但这一计划在2011年初被宣布暂时搁置。时隔两年后，大众即将“重启”台湾建厂计划，近日网通社从大众汽车(台湾)方面获悉：德国大众目前正积极推进在台建厂工作，未来两年内计划投产Sharan(夏朗)和Passat Variant旅行车(迈腾旅行车)。
苏伟铭“助阵”亲临台湾将投产夏朗、迈腾旅行版
网通社了解到大众大中华暨东盟运营总裁苏伟铭先生于2013年2月初飞抵台湾，同行者还包括大众集团全球董事等高层领导。记者从大众台湾网站注意到，此次大众在台湾地区重启了建厂计划，并公布了一系列具体方案：“大众汽车计划于2015年前实现投产，而其目前台湾地区总代理太古达标汽车将转移成为‘地区性’‘最佳’合作策略伙伴”。
【图片截自大众(台湾)汽车官方网站】
大众(台湾)汽车官方网站近日发布公告表示：在全球布局的策略下，大众集团正在考虑将台湾作为亚洲地区特别车款的生产基地，初期生产目标为2万辆，之后会陆续扩展至10万辆的规模。在车型方面，前期计划以Sharan(夏朗)和Passat Variant旅行車(迈腾旅行车)为主进行投产，随着产能的提升有望扩展至更多车型。
大众在台湾投产将有望“出口”中国
2012年大众在台湾地区共销售新车13,624辆，市场占有率仅为3.7%，根据大众在台湾建厂后的投产计划两年后初期产能达到2万台，未来长期产能规划达到10万台。“台湾地区的新车销售能力远不及中国大陆或是整个亚洲地区，10万台的产能规划应该不仅局限于台湾本土市场”，业内人士分析。
此外，从大众(台湾)官方网站方面公布的投产计划来看，迈腾旅行车以及夏朗并未在台湾地区销售，而通常在异地投产的车型首选方案应该是一款最受欢迎、销量最大的车型。此外，有数据表明大众品牌在亚洲地区销量最大车型主要为紧凑型轿车高尔夫，而高尔夫则尚未被公布将会于台湾进行投产。
目前在国内市场中所售大众进口车均产自其欧洲工厂，这其中夏朗由大众汽车位于葡萄牙的工厂进行生产，而迈腾旅行版由德国埃姆登工厂生产，之后运抵国内进行销售。大众汽车台湾地区总代理太古标达汽车表示：“大众正考虑让台湾成为‘特别车款’的生产基地。”目前大众在中国已经引入了包含夏朗、迈腾旅行版在内的几乎全部车型，这两款车型在中国市场正成为大众进口车当中销量的全新增长点。
大众选择在台湾建立工厂，出口至大陆的车辆运输路程将大幅缩短，此外基于ECFA(海峡两岸经济合作框架协议)后续货品贸易协商，汽车领域包含整车项目将有望获取更多的税率优势，对于未来将在台湾投产的大众车型而言再返销到大陆则更具优势。
大众汽车在华近年来销量屡创新高，但进口车方面始终作为补充在国内进行销售。如果此次大众在台湾地区建立工厂计划实施顺利，未来所投产车型在出口至国内市场后，无疑将帮助大众进口车实现销量的提升。
