如果没有专业的导航仪，手机上装个地图软件也是不错的选择，当然你得是智能手机，还得会用，如果连上网都不会的话，那么就老老实实买一本上图的书吧，最起码可以保证你不会在回家的路中迷失，当然中国的高速公路指路牌还是比较正规的。
●高速驾驶忌疲劳
收听交通广播可以及时了解路况，避免封路时候遇到麻烦事儿可以及时得到消息，为了方便出行我们提供了部分地区的交通广播方便大家出行的时候收听。
北方的朋友在高速行驶时暖风不要开的太足，过高的温度环境容易增加司机的疲劳程度，说通俗点就是容易犯困，有条件的可以把天窗开一个缝隙，保证空气流通，没有条件的可以时不时的将车窗开个缝隙换换空气，另外同车的人最少保证一个清醒的可以跟司机聊天防止司机睡着。
音乐也同样如此，如果是过于舒缓的音乐是容易让人产生倦意，而激烈的音乐又容易让司机超速，最好还是听听相声一类的可以司机产生疲倦。
如果是只能一个人开车，要是感到疲倦的话，就必须到服务区休息，尤其眼皮打架的时候，否则很有可能睡过去再也醒不过来了。
时刻关注油表，如果快要没有油的话记得提前加油。路过服务区的话就及时进去，因为你不好预测下一个服务区离你有多远。高速拖车可不是几百块钱就能搞定的事儿。
●冻雨雪高速行驶要注意
8日20时至9日20时，新疆北部、西藏南部和东部、青海南部、江汉、江淮南部、江南大部、贵州中北部等地有小到中雪或雨夹雪；西南地区东部、华南等地有小雨或阵雨，贵州中部、湖南西部、江西中北部等地的部分地区有冻雨，所以我们需要学会如何在这种环境下高速驾驶。
冻雨是由过冷水滴组成，与温度低于0℃的物体碰撞立即冻结的降水，是初冬或冬末春初时节见到的一种灾害性天气。低于0℃的雨滴在温度略低于0℃的空气中能够保持过冷状态，其外观同一般雨滴相同，当它落到温度为0℃以下的物体上时，立刻冻结成外表光滑而透明的冰层，而在这种情况下，路面就会变成滑冰厂一样，变成地穿甲。
千万别过分相信ABS、ASR,ESP等辅助驾驶配置，这些配置在冰雪路面或地穿甲路面上的表现，和没有是差不多的，因为在地穿甲的路面摩擦力变得微乎其微。
在这种情况下行车，只要把上图的字放在第一位就可以降低很多事故，虽然归心似箭，但安全永远是排在第一位的。
弯道由于离心力的原因，很容易发生事故，所以在拐弯时需要提前减速，保持车速低速过弯，千万不能弯道超车或变道。
由于摩擦力减小，上坡时应尽量保持低挡位小油门，手挡车要控制在2-3挡，下坡时同样要靠挡位来控制车速，自动挡可以放在L上的2、3挡，手挡放在2-3挡即可，但是不要踩死刹车，利用降挡位来辅助刹车。
路上新车安全记在心上即可一路平安，切记不要开斗气车与疲劳驾驶，即便堵车也要安心驾驶，雨雪天气尤其要格外集中精神，另外在高速上要远离大货车，因为与大货车发生的车祸绝不是闹着玩的。好了要提醒的就这么多，希望大家看到这篇稿子的时候都已经平安到家与父母相聚。
