新浪汽车讯海马汽车的海福星即将停产，取而代之的是一系列新款车型的推出，和产品线的完整。新增MPV和SUV车款，现有的轿车体系也将细分化。研发代号ZM2的车型经历多次调整，放弃此前的郑州海马LOGO和V30命名，最终将以海马M3的身份上市。
在去年广州车展上，除了定位A级的海马M3亮相外，另一款研发代号B11的中级轿车海马M8也亮相，将定位海马的B级轿车。而在这两款车型之间，还将推出A+级和B-级车型，A+级就是福美来的第十代车型产品，而B-级则是一款研发代号ZM3的车型，目前这款新车正在测试中。
海马M3低配版车型
海马M3轴距2600mm，比在售的第三代福美来略短，但M3的车身尺寸长宽高4545/1737/1495mm，反而还要略大于福美来车型。不过海马M3的定位还是要低于福美来，而且在随后的福美来第四代车型推出后，这种错位就会得到纠正。
当然在动力配置上，还是体现了海马M3略低于福美来的定位，福美来配置的是1.6L的HA-VVT-1.6型号发动机，而海马M3则是配置的1.5L排量的HMA GN15-VF全铝发动机，带有VVT可变气门正时技术，最大功率82kw/6000rpm，峰值扭矩147Nm/4000rpm。比起福美来的动力输出要略低一些。匹配五速手动变速箱，后期还会搭载和福美来一样的六速手自一体CVT变速箱。
海马M3低配版车型
即将停产的海福星是基于最早的海南马自达合资车型福美来，较老的造型显然已经不再适合如今的审美趋势，和大众的桑塔纳、捷达一样，停产也都是大势所趋。而作为替代车型的海马M3，显然风格更加运动时尚。
海福星采用的是多连杆独立后悬架，此后的海马福美来也是基于这一平台开发。而即将推出的新款海马M3，既然是低于福美来的标准A级定位，车型平台也是采用了经济型的纵臂扭转梁非独立后悬架。相比车展上发布的高配版车型，此次谍照曝光的是低配版本，高配版车型配置15寸铝合金轮毂，匹配195/55R15规格轮胎。而低配版车型同样采用碟式刹车，和15寸规格轮毂，只是变成了钢制轮毂和塑料装饰盖的组合，轮胎变成185/60R15规格的窄胎。
海马M3低配版车型
高配版车型带有电动天窗，而谍照中低配版车型没有，前雾灯也没有配置。放弃了最早的海马专属LOGO，也意味着海马自主品牌车型发展更加一体化。引擎盖和后备箱盖与前后风档玻璃的过度都非常平滑，有利于大幅降低风阻系数，据官方数据，这款车型的风阻仅为0.27 Cd。
