今天是春运第5天，通过互联网购票和电话订票可购买2月18日的车票；车站窗口、代售处、自动售票机可购买2月16日的车票。春运开始以来，退票量猛增，截至29日，仍有约40%通过电话订票的旅客未按时取票。铁路部门建议，没有买到车票的旅客不要盲目候在售票窗口长时间排队等退票，可多关注网上和电话订票寻找机会。

　　预售期延长是“退票潮”主因

　　据铁道部网站消息，1月29日，全路预计发送525万人次，目前通过电话订票的旅客有40%左右未能按时取票。据《人民日报》29日报道，铁道部运输局提供数据显示，今年春运前3天，全国铁路日均接受退票46万张，这不仅高于2012年铁路22.9万张的日均退票量，也高于2012年春运期间铁路25万张的日均退票量。

　　分析人士认为，今年预售期首次延长至20天成退票陡增的主因。预售期延长使旅客出行时间变更的几率大大增加。许多旅客因为工作、生活等各种原因导致出行时间变更，被迫选择退票。

　　此外，人们抱着“保险”的心态重复订票也导致了退票的增加。公司职员于先生订到4张回武汉老家的票，他对中新网财经频道说，“买了一张7号，一张9号的，没想好哪天走，怕后面买不到才买前面的。”相关人士表示，火车票退票手续费仅为票面款项的5%，这在一定程度上也为春运火车票退票潮的上演起了推波助澜的作用。

　　对于网传黄牛“秒杀退票”(即黄牛把事先购好的票退掉，同时购票者秒杀此票。)的问题，

　　分析人士表示，“秒杀退票”在实际操作中并不是那么容易，电话订票，另外还有网络、窗口、代售点等方式都可以抢票，车票退回系统后，黄牛要想通过网络重新抢回车票，几率不大。

　　关注退票信息可“捡漏”

　　铁道部网站29日公告称，目前通过电话订票的旅客有40%左右未能按时取票，超过规定的取票时间后，这些车票将重新返回售票系统发售，旅客可于每日14点左右和0点以后进行查询。

　　据《华西都市报》29日报道，铁路业内人士表示，有些热门车次的卧铺票很紧俏，但很多旅客都是在开车前一两天才决定退票，所以这个时段会集中出现一些退票，随机铁路部门会将退票放上网出售。

　　同时，旅客应随时留意车站增开旅客列车的信息，因为铁路部门会根据客流情况安排运力，而紧张方向的临客车次会随时在网上售票。

　　铁路部门表示，旅客何时退票，哪些车次有退票，这些信息都不对称，铁路部门无法提前掌握，所以也就没有固定规律可循。建议没有买到车票的旅客不要盲目候在售票窗口长时间排队等退票，不妨再多关注网上和电话订票“碰碰运气”，这样“命中率”反而高。

　　中新网财经频道登陆中国铁路客户服务中心(www.12306.cn)发现，网站已经专门开设退票专区，每日7点—23点办理改签和退票等业务，办理时间不能晚于开车前2小时。

　　网友建议对退票行为设限

　　@祺祺1982：退票手续费低了，只要5%，方便了很多人先有票就买，然后选一个合适时间走，更方便了黄牛屯票退票。

　　@爱美精1号：退票费其实就该10%，最低20元起的收，但要把这部分收来的钱摊到更多的人享受到，好比站票必须降低到坐票的6折甚至5折。

　　@蔚蓝天空下简单生活：订票后要在12小时内退票5%手续费，如果超过12小时退票50%手续费。退的票不能马上进入购票系统，要延迟1小时，防止黄牛倒票。

　　@帅气肥豚_小明：强烈建议增加订票信用度。对于订票不付款，订票后频繁退票的人拉去黑名单，取消订票资格。

　　@AndiSecret：如果老板能提前公布哪天放假，工人们就不会急着不懂买哪天的票回家！