车型一：力帆X60
推荐：2012款发现版1.8L豪华型(指导价格：9.00万元)
特色：价格便宜，外观硬朗
力帆X60外形设计很阳刚，看上去像是一款传统SUV，其实在硬朗的外观下，它仅仅是一款标准的城市SUV。
内饰设计上，力帆X60数字车速表新意还是很足够的，集中布置在数字式速度表外缘的转速表也能一目了然，但两侧的油量和水温仪表就太不容易观察了，仪表有些反光。
力帆X60的整车尺寸为4325mm×1790mm×1690mm，轴距为大小属于比较恰当的城市型SUV。与瑞虎相比略大，但小于哈弗H6和比亚迪S6，可调节后排角度设计同样具有人性化特征，空间还是保持了SUV一贯的灵活性。
尽管力帆X60配置没有什么特色，但顶配也不过9万元左右，还包括电动天窗、真皮座椅、多功能方向盘、CD以及倒车雷达等等实用功能，其综合性价比还是挺不错的。
力帆X60搭载的是由力帆自主研发的代号为LFB479Q的1.8L发动机，采用了CVVT连续可变气门正时技术，并同时采用了美国德尔福MT22.1发动机电喷智能管理系统，最大功率为98kW/6000rpm，峰值扭矩为168N.m/4200-4400rpm，同级对比，性能数据还是不错。匹配5速手动变速箱，工信部综合油耗数据8.2升还是让人满意的。
值得肯定的是，与力帆X60配套的5挡手动变速器采用了源自宝马的三锥面同步器，增加了同步力矩。这款5MT变速器挡位比较清晰，换挡行程较短，过程较为轻巧舒适。
X60为标准承载式车身设计，采用了前麦弗逊式独立悬挂加后三连杆拖曳臂式悬架。在行驶过程中感觉悬挂调教得适中，并没有出现偏软或过硬的感觉，179mm底盘最小离地间隙只要前轮不陷入无法动弹地步，在大部分城市乡村路况都能很好的适应。唯一不足就是车身弯道侧倾较为明显。
车型二：哈弗H6
推荐：2011款2.0L手动两驱都市型(指导价格：9.58万元)
特色：品质可靠、中庸实用
哈弗H6的造型虽然个性并不鲜明，但外观给人的第一感觉很好，造型设计也比较符合国内大多数消费者的审美标准。内饰平整简洁，装配工艺到位。总之比以前哈弗系列车型明显有进步。
在自主品牌中，长城是依靠皮卡和SUV起家，因此品质一直都领先其他对手。
作为入门款，2011款2.0L手动两驱都市型尽管9.58万元价格不高，但配置也谈不上丰富，只是基础功能还算齐全而已。真正发力的还应该是10万元以上版本，像感应雨刷、胎压监测、自动空调、前排座椅加热、GPS导航、倒车影像等一系列实用配置都可以找到，令得这款家用SUV其性价比更加突出。
哈弗H6拥有的2680mm轴距并不比他的前辈H3和H5更出色，但配合不错的头部和腿部空间，以及平整后排地板还有后排座椅椅背可以单独调整让这款车的舒适性表现不错。
如果需要拖运大件物品，哈弗H6后排座椅可以前翻的设计更是相当的实用的。正常情况下，哈弗H6的行李厢容积为808升，放倒座椅后，置物空间立马飙升至2010升。
哈弗H6拥有丰富的动力组成单元，目前包括2.0L和2.4L汽油自然吸气发动机以及2.0T柴油涡轮增压。10万元内主要是2.0L汽油车型可选，来自三菱4G63 S4M最大功率98kW,峰值扭矩186N.m，从技术角度来看，动力几乎没有先进性可言，不过皮实耐用倒是很明显的优点。配合紧凑清晰的5速手动变速箱，工信部油耗为8.7升，倒也符合我们的期望值。
哈弗H6的采用了其前麦弗逊加后双横臂的结构四轮独立悬挂，作为家用SUV，其乘坐舒适性非常重要。尤其是相比长城哈弗系列SUV车型以往的非承载式结构，哈弗H6采用的承载式车身在驾乘舒适性提升非常明显。另外，不用担心底盘整体性情况，哈弗H6并非那种松散的类型。
更重要的是，哈弗H6朝城市SUV迈进了一大步，再也不是哈弗H5和哈弗H3时代的那种模糊转向感受，在转向力度变轻同时，相应的转向精准度也有了不少提升。
