新嘉年华
价格：7.99～11.29万元
工信部综合油耗：6.2-6.9L
优点：动感时尚的外形带有明显的运动气质；内饰做工水准较高；运动版配置较高，性价比突出；车厢内饰颜色设计个性，有多种选择
缺点：后排没有中央扶手，缺乏门顶拉手；没有配备行车电脑和USB接口；车厢细节设计不太符合人体工程学；略掉了海外版的ESP电子稳定系统
不可否认相比近期上市的一些新款小型车，嘉年华在外形设计上仍然具有超前的动感与前卫。福特将在全球彻底推行自己的动感路线与前卫主张，而且他们似乎很有信心这种设计将能适用于全世界。运动版的外形在细节方面的修饰和点缀不多不少，虽然没法与那些暴走族们的改装车相比，但原厂能做到这样的“和谐而运动”，又有几个呢？
福特汽车的内饰向来不会给人惊艳的感觉，但在嘉年华上除外。车内中控台和门把手采用了塑料钢琴漆装饰，有蓝色、白色、黄色等选择，这与拥有多种颜色的外观正好前后呼应和相互搭配。
嘉年华的1.5升发动机运转平顺，几乎感觉不到振动，在调校上并没有刻意强调的低速扭矩输出，与之匹配的4速自动变速器虽然在技术方面并不算突出，但是与发动机匹配较好，油耗较低。
简评：长安福特引进的第七代嘉年华在运动风格上基本上保持欧系版本的原汁原味，纵然没有ESP的加装是个遗憾，但出色的动力响应和善于驾驶的操控的确让它成为了一款具有表里如一运动风格的小型车，另外它的购买人群还能享受到出色的燃油经济性。
全新Polo的内饰有米色和黑色两种。深色内饰以黑色为主色调，多处细节搭配了镀铬金属装饰，有着浓重的运动气息。而浅色内饰则洋溢着温馨轻松的气氛，居家风格的设计也能博得不少年轻人的欢心。全新Polo的顶配车型增加了前排座椅加热功能，这在国内合资的小型车中非常少见。新款的RCD300音响系统也比原来的音响大了一倍，外观样式与速腾和新宝来上的一样，这使得全新Polo的中控看起来更显档次。
动力方面，EA111系列的1.4和1.6升发动机、6速手自一体变速器继续装配在了国产全新Polo上，并且没有经过任何形式的调教，这个4气门的发动机在低转速时的扭矩输出值较高，并且有用良好的燃油经济性，但动力偏弱，高转速时发动机噪音明显。
简评：国产5代Polo继续保持了老款的经典优秀品质——出色的制造工艺和设计，并且还传承了大众汽车独特的造车理念与文化。单从外观设计而言，新Polo的形象算是比较惹眼，彰显年轻人个性不在话下，而丰富的配置和够用的空间都在同级车中可圈可点。
