别克凯越
新款凯越的三围尺寸保持与老款相同，但取消了老款侧身防擦条的设计，改用锋锐笔直的腰线所代替，同时轮眉也比老款更为突出，使得新凯越车身线条更具运动感。经过重新设计的内饰给人感觉时尚了很多，安全方面也做的很出色，双安全气囊，ABS、EBD、刹车辅助BA、发动机电子防盗，四轮碟刹都没有缺席，舒适方面，CD 6喇叭音响也算齐全，且车内后视镜带自动防炫目功能，人性化设计比较到位。
精简后的凯越全系只有一款1.6L发动机，来源于通用的Twin-Tec系列。采用直列四缸，双顶置凸轮轴16气门设计，具有SFI顺序多点燃油喷射和ECM电子控制模块。虽然这款发动机的油耗一直以来为人所诟病，但是经过几次降价，性价比还是很出众的。
大众宝来
2011款宝来外观变化微乎其微，只在细节处进行了优化，内饰仍然是大众风格，取消了老款的木纹装饰，代之的是突显运动氛围的镀铬装饰，总体感觉很温馨、实在。依旧体现了大众一贯保守沉稳的风格。方向盘也变成了与第六代高尔夫车型一样的样式，更为运动。
2011款宝来的1.4TSI涡轮增压缸内直喷发动机最大功率96kW/5000rpm，最大扭矩220Nm/1750-3500rpm，超过了市面上在售的许多2.0L车型。特别是较低转速下就能达到最高扭矩，特别适合城市低速行车。1335kg的整备质量也是降低油耗的重要条件，另外，这也意味着新宝来有着不俗的加速表现。
福特福克斯
福克斯的造型颇具运动感，前大灯采用不规则而尖锐的造型，配上黑底色更显得野性十足。加大了的进气隔栅更显大气，并且衬得两边的雾灯造型愈加凶狠。仪表的设计相当漂亮，特别独立的水温和油量表配合银色装饰盘面相当清新且科技感十足。
福克斯1.8L自然吸气全铝发动机能够提供充沛的动力输出，配合VIS可变惯性进气系统，最大功率91kw/6000rpm，最大扭矩161N.m/4000rpm。但不足的是油耗有些偏高，而自动挡车型装配的为Sequential sport shaft手自动一体变速箱，特点是带有手动模式，可以在手动模式下直接2挡起步。只是相对时下的市场而言，四速自动变速箱技术较为落后。
