.风神S30
东风S30是东风集团与著名设计师乔治亚罗率领的IDG设计公司联手完成的作品。历时4年研发、经历312万公里各种路况试验的风神S30，轴距为2610毫米、车高为1465毫米、行李箱空间达487升。
动力方面：东风S30搭载的1.6升发动机是PSA旗下的TU5JP4发动机，最大功率78千瓦、最大扭矩142牛米，并采用世界先进的BOSCH电喷技术。变速器方面，风神S30采用了PSA的五速手动变速器和来自日本爱信的四速自动变速器。据官方介绍，风神S30百公里油耗在60公里等速时手动挡仅为4.6L、自动挡仅为4.9L，百公里油耗在90公里等速时手动挡为5.7L、自动挡为6.0L。此外，风神S30底盘采用由德国资深底盘大师和东风底盘专家通力合作的四轮独立悬挂式底盘系统。
新乐风
雪佛兰LOVA“乐风”是一款以追求质感生活的“知本一族”为目标消费者的小车，是上海通用汽车针对中国目标消费者需求，并整合了世界顶级设计师的设计理念以及通用汽车全球技术资源而倾力打造的精品家轿的典范。
改款之后的雪佛兰乐风外形更加符合潮流，也跟上了雪佛兰家族化脸谱的步伐。作为三厢车型，乐风的车内乘坐空间还是不错的，可以分割放倒的座椅也提高了车内空间利用率。车头的金领结标志不仅是品牌标识，也代表着不错的服务质量和品牌影响力，乐风在这个价位的车型中确实也有一定优势。除开配置和服务之外，实惠的市场价格也是乐风一直能维持不错销量的重要因素，2010款乐风1.4手动、自动车型的各地实际售价普遍均在8万元以下，乐风同样也是合资小型车中高性价比的代表。不过对于乐风，1.4排量发动机显得动力不太充沛，同时也有自动挡车型油耗偏高的不足。
乐风的安全配置在同价位车型中处于较高水准，ABS+EBD、4安全气囊、高位刹车灯、前排安全带预紧等安全性配置都是全系标配，这一点对于家用车确实是很值得称道的。在几次改款之后，乐风的舒适便利性配置也有不小的改进，6向调节驾驶员座椅、4门电动车窗、可调方向盘、外接音频接口等都为标准配置，这些也大大增加了乐风的市场竞争力.
