昨天上午9点，由北京开往广州方向的G801次列车缓缓驶出起点站北京西，一路向南。7小时59分后，这辆列车稳稳停靠在广州南站。
这是一个历史性的时刻——这意味着京广高铁，这条横贯六省市28城、全世界最长的高铁线路正式全线运行。对于千里之外的杭州来说，我们能否搭上“京广8小时大都市带”的顺风车呢？本报特意整理出了数条线路，从杭州出发，通过中转京广高铁去以下几个地方，还是要比目前的出行方式快上不少。
长沙和北京，南北两个中转点
要用好这条高铁线，从杭州出发，我们该选哪个站点换乘才最方便呢？
涉及到具体的中转攻略前，我们首先来明确下这个问题，通过和多名火车迷一起反复测算，记者发现，如果你要去的目的地位于京广高铁的南段，那么选择长沙作为中转点，非常合适。
在杭州南站就有直达长沙的动车D105次：杭州南10:29开，长沙18:21到，耗时7小时52分钟，二等座票价243元。
同理，如果你要去的是北段，那么北京就是中转的第一选择——杭州城站开往北京南站的高铁列车,每天从早上7点18分到下午16点36分为止一共有7趟，只需要6个半小时左右，二等座票价631元。
换乘京广高铁，前往这5个城市快不少
●杭州—清远
适合人群：浙江的陶瓷商人或者是喜欢温泉和漂流的背包客。因为此地有“珠三角后花园”美誉，其中源潭镇的陶瓷城，连接着许多浙商的进货渠道。
换乘成本比较:
京广高铁开通前
杭州—广州(火车硬卧票340元左右)+广州—清远(汽车票40元左右)=380元左右
耗时(转车时间另计，下同)：17个小时左右
换乘京广高铁
杭州—长沙(D105次，243元)+长沙—清远(京广高铁二等座280元)=523元
耗时：10小时左右
本报提醒：换乘时，需要从长沙站到长沙南火车站进行中转，请留足中途转车时间。
●杭州—广州/深圳
适合人群：去广州领事馆签证的人，喜欢正宗广式早茶的吃货和通过深圳罗湖口岸过关去香港的游客。
换乘成本比较:
京广高铁开通前
杭州—广州(火车硬卧票340元左右)=340元左右耗时：16个小时以上
杭州—深圳(火车硬卧票380元左右)=380元左右耗时：16个小时以上
换乘京广高铁
广州：杭州—长沙(D105次，243元)+长沙—广州(京广高铁二等座315元)=558元
耗时：10个半小时左右
深圳：杭州—长沙(D105次，243元)+长沙—深圳(京广高铁二等座390元)=633元
耗时：11个小时左右
本报提醒：记者搜索了一下杭州到广州和深圳的机票，发现最低票价(含机场建设费&燃油附加费)分别需要419元和485元。
●杭州—石家庄/太原
适合人群：浙江煤炭商人或去红色圣地西柏坡的游客。
换乘成本比较:
京广高铁开通前
杭州—石家庄(火车硬卧票300元左右)=300元左右耗时：18个小时以上
杭州—太原(火车硬卧票335元左右)=335元左右耗时：21个半小时以上
换乘京广高铁
石家庄：杭州—北京(高铁二等座票631元)+北京—石家庄(京广高铁二等座129元)=760元耗时：7个半小时左右。
太原：杭州—北京(高铁二等座票631元)+北京—太原(京广高铁二等座195元)=826元耗时：9小时左右。
本报提醒：换乘时，需要从北京南站乘坐公交车或其他交通方式抵达北京西火车站中转。
目前京广铁路对于杭州市民来说还是比较遥远。等到将来杭长高铁、杭宁高铁开通后，杭州市民出行将更为便利。
元旦小长假，杭州增开2对沪杭高铁
记者从上海铁路局获悉，该局2013年元旦小长假旅客运输方案确定：运输期限从2012年12月31日起至2013年1月3日共4天。
对于大家来说，有一个好消息：小长假期间，增开了2对沪杭高铁周末列车：上海虹桥至杭州G7391/G7392和G7393/G7394次。
同时，沪宁、沪杭高铁部分动车组列车将扩编至16节大编组列车。
