车型五：雪佛兰爱唯欧
指导价格：8.18～11.18万元
特色：动感时尚，底盘厚实
8万元的价格目前只能买爱唯欧的1.4L车型手动挡，1.4升S-TEC Ⅲ发动机之前的新赛欧上也用过，参数不错，最大功率76kW，峰值扭矩131N?m，54.3kW的升功率在这个级别里比较少见，不过跟1.6升车型使用的ECOTECH相比，缺少了可变气门正时的S-TEC整体性能还是略逊一筹。当然，1.4升发动机尽管在技术上没太多领先的地方，但对这个级别的车来说已经够了。
爱唯欧最大的特色的底盘比较运动，显然跟悬挂整体行程偏短也有一定关系，在过减速度和坑洼路面时，爱唯欧的弹跳显然要比日系或韩系对手抑制得更理想。大多数情况下，爱唯欧是舒适的，只不过稍微透露出一些运动气息而已。
电动助力手感很好，既保留了一定的路感，又不至于丧失轻盈的方向舒适性。爱唯欧拥有2520mm轴距，后排腿部依然能提供比较充足的空间，能让普通乘客轻松活动双腿，并能与前排座椅靠背保持几乎一拳左右的空间。
爱唯欧拥有雪佛兰家族式的双层大嘴进气格栅、外露式的前大灯及后尾灯、外扩式的轮眉和向前倾斜的腰线都是爱唯欧有别于传统走中庸路线的小型车。爱唯欧仪表设计有特色，和进口的斯帕可SPARK风格一致，左侧的圆盘为转速表，右侧的蓝色液晶显示屏可现实车速、里程以及像平均油耗、燃油续航里程等这些基本的行车电脑信息，方向盘和科鲁兹也非常类似。
车型六：大众polo
指导价格：8.58～12.39万元
特色：技术较为先进的小型车
POLO上市也很长时间了，动力方面并没有本质变化，还是以1.4L或1.6L为主。但技术上POLO非常先进，像车身空腔注腊工艺，像双面镀锌钢板的材料使用都领先同级合资对手。这是POLO最大的用车不同。还有如果是多花一点钱，我们还可以选择6速手自一体变速箱，虽然爱唯欧也拥有相同的6挡自动变速箱，但匹配方面仍然是POLO更为突出。
现款Polo虽然外观比老款更加富有阳刚之气，但其实本质变化并不大，而且相比老车型的扎实，取消后防撞梁举措并不厚道。空间也只是中规中矩，总之前排舒适度还不错，后排如果是胖一点男士则不是很舒服。2470mm轴距在目前新车频频加大空间的优势下，已经变得很一般。
看在优惠1万元甚至更多的份儿上，Polo七万多元的入门价格，加上比较新颖的外观、领先的6速自动挡变速箱和其他各方面不输于同档次小型车的性能，我们仍然能找到不少选择Polo的理由。
