事故影响:13个进港航班,备降周边四个机场
出事飞机上没有乘客,只有3名机组人员,并且很快停住,突发的意外并未造成人员伤亡。16时56分,经过26分钟的处置,天河机场保障人员将该飞机拖出草坪区,未有设施造成损伤。
随后,在民航湖北安监办的指导下,天河机场经过现场适航检查,符合适航标准,于17时30分再度开放。
据介绍,该事件共造成南宁、上海、呼和浩特、杭州等13个进港航班备降合肥、长沙、南昌、宜昌等4个机场。截至晚8时,武汉到天津、太原、北京等近50个出港航班延误。
17时30分后,这些备降航班陆续返回武汉,受影响延误的航班也都陆续恢复起飞。
武汉天河机场临时关闭后,先后有两架飞机备降三峡机场。备降三峡机场的航班分别为:恩施飞武汉MU2513航班、大连-青岛-武汉的MU2518航班。两航班短暂停留后,再次飞至武汉。
13趟进港航班,为何有的选择在宜昌备降,有的选择在合肥、长沙和南昌备降?
民航湖北空管分局介绍,航班的备降,并未完全按照离哪近在哪备降的原则。选择备降机场,由飞行员决定。
飞行员会根据飞机状况、飞机所在位置等因素,选择去第一备降场备降,或是返航,或是最近机场备降,空管管制员需要服从机长的选择并且妥善规划航行线路,积极帮助飞机备降。
不过,在武汉降落的飞机如需备降,一般都选择在以上4个机场。
事故释疑:小飞机趴窝,为何会导致机场封闭一小时
天河机场解释,运五飞机偏离跑道后不久即停下,机身离跑道并不远,加之机场方面要组织人员和车辆施救,离跑道太近,其他航班不能起降。飞机对跑道的要求非常高,出事后要对跑道进行检测,确认是否受损。另外,天河机场只有一条跑道,这条跑道出问题后,天河机场只能临时封闭。
曾在美国自费学习过航空飞行的香港网友卢先生则告诉本报记者,飞机引擎的吸力很大,可以吸入跑道上很多杂物,如石子、轮胎碎片等等。飞机引擎一旦吸入这些异物,轻则打坏风扇叶片,重则损坏整台引擎。所以一旦有飞机可能掉下异物,机场方面必须关闭跑道予以检查清除。
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运—5运输机
运—5运输机是我国第一种自行制造的运输机,其原型为苏联40年代设计的安-2运输机。尽管运-5服役已超过半个世纪,但它飞行稳定、运行费用低廉,至今仍是中国最常见的运输机。