据中国之声《央广新闻》报道，从今天零时起，全国铁路开始实行新的列车运行图，这是铁路部门今年以来自7月1日调图后第二次调整列车运行图。
据铁路部门介绍，从今天零点开始，新一轮铁路运行图的调整主要为了适应哈大铁路包齐线等铁路新线的开通运行，适应京九铁路南线电气化改造工程以及沪昆线六盘水等凤凰山双线改造工程一批重点项目投产，以及深圳东站石家庄新客运站等一批新的客运站投入运行，充分利用新增运输能力进一步提高铁路的服务质量。据了解，这次路运行图的调整范围广变化大，为了确保这次运行图能够顺利的实施，铁道部成立了专门的领导小组，全面指导和组织新图的实施工作，在各地方铁路局也成立新图实施领导小组，细化列车交路的变更、车辆运用、人员组织、安全控制等交替方案，来保证各工种各环节的衔接有序。
在这次调图当中，铁路新增直通旅客列车15对，其中增开了上海到西安北的动车组的卧铺列车一对，北京南到济南的动车组两对，以及沈阳北到太原、西安到杭州、成都到上海的直达特快列车等等，具体新增列车的始发站、车次、运行时间和沿途到站信息，大家可以通过铁路12306网站或者在火车站代售点察看新的列车运行图的时刻表来进行查询。
在新增列车的同时，在统筹分析客流需求和运输能力的基础上，新的运行图还对之前的客车运行方案进行了优化，变更运行区间的有11.5对，调整始发到站的有13对，其中北京西站到长沙的Z17、18次，T1、T2次以及北京西到怀化、张家界、济宁共有6对列车都是从北京西站调整到北京火车站来进行始发终到，这主要因为北部西站作为26号即将开通的京广高铁的始发站，从站台的数量和旅客客流承载能力的角度来进行了调整。同时北京到上海的D311、312次和北京到上海的D321和322次也都是由北京火车站调整到了北京南站来始发，铁路部门也提醒旅客，由于近期的列车售票情况变化的加大，提醒旅客要及时关注车站公告和媒体信息以免耽误行程。
铁路运行图实际上表示列车在铁路的各区间的运行时刻以及在各车站的停车的时间和通过的时刻。铁路运行图是铁路运行组织的基础，也是能够确保列车安全正点运行的手段，科学合理的进行调图对于保证列车安全、提高运输能力和效率都有非常重要的作用。从这两年的情况来看，铁路的调图还是比较密集的，像在今年7月份进行过一次调图，现在12月底再次进行调图。而在去年，也是在年初和8月份在分别进行过两次运行图的调整。不过列车运行图的调整也并不是一直遵循着半年左右的时间规律，从上世纪90年代当时来看，当时铁路运行图基本上每两年进行一次编制，中间会做一些调整。
铁路专家介绍说，调整列车的运行图主要还是对列车开行的对数、运行时刻、路径、停靠站点等进行优化调整，目的也是为了能够更好的便民服务，使这个运输的效能最大化。随着近年来一些高铁新线的开通，这些高铁线路在承担新的运力的同时也减轻了原有这些铁路线上的部分压力，这样就能够更好的安排更多的车次满足新的出行的需求。而这种频繁的调图也是显示了铁路部门市场意识的增强，服务理念的转变。另外，铁路的调图还需要兼顾客运和货运，比如，在安排列车的同时，首先要考虑旅客的列车，尽可能安排开往大城市的客车在白天到达两端始发站，还要兼顾中间的站点，尽可能方便更多的旅客出行。
