杭州，12月18日下午3时许，上塘高架北向南高架，两车道堵到水泄不通。一辆救护车压中线鸣笛而来，在国外才会出现的一幕出现了，小车纷纷避让，V字形靠在两边，让出一条生命之路
12月19日10：29，新浪认证网友@醒来的大鸦发微博：杭州，12月18日下午3时许，上塘高架北向南高架，两车道堵到水泄不通。一辆救护车压中线鸣笛而来，在国外才会出现的一幕出现了，小车纷纷避让，V字形靠在两边，让出一条生命之路……看着余杭区急救中心的救护车呼啸而去，作为亲历者，突然莫名感动！
这条微博转发400多次，很多网友都说，这种事情让人听了之后感觉充满了正能量，为杭州自豪。
网友@汪海英(新浪认证：盛大文学副总裁)：杭州,为你鼓掌。
网友@南希(新浪认证：网络作家作品《永不言弃》：杭州真是我热爱的城市。
网友@Jacky0304：经常会遇到！主动双跳靠边，大家都应该做的，必须做的……杭州好样的！
网友@安00妮：我第一次看到高架上车让道的时候，几乎热泪盈眶了。以后每次让道，都觉得这是每个市民应该做的，为杭州市民的素质鼓掌！
很多网友留言说，很多救护车送病人去浙一、浙二，都会走最近的上塘高架，上塘高架上给救护车让路的情况也特别明显。
@褐色小兽：12月14日在上塘高架上正巧碰上救护车在车后，前面一路堵塞望不到头，只有两个狭窄的车道也是挤得满满的，不知道该怎么让道，最后只能选择尽量靠边让救护车从中间一点点过去。
@愤怒小小小老虎：12月9日晚上的上塘高架，一辆救护车驶了上来，呼啸的警笛由远而近，而缓慢前进的两车道也慢慢变成了三车道，一条生命通道打开了。
@包敦远：12月19日(12月10日)早高峰在上塘高架的北向南方向，一辆120急救车呼啸而来，两侧的车子纷纷避让，右侧不少车子靠边行驶时被边上的小枝条划伤油漆，向这些车主们致敬！
@刘筱默：11月18日，南庄兜下高速刚上上塘高架就堵得不能动弹，心里正纳闷，身后一辆救护车呼啸开来，两道的车纷纷靠边，给救护车让出了道。心头一阵温暖，于是再也不急躁了。
……
68岁大伯重度贫血
救护车赴杭州拿救命血
查询调度记录后，余杭区急救中心瓶窑急救站负责人朱师傅很肯定地说：“这辆救护车是我们这里派出去的。”
12月18日下午2点，急救站接到余杭区第三人民医院检验科医生电话，要求立刻派救护车到省血液中心取急救用血，一个重度贫血的病人正等着用，最好是在2小时内送到。
驾驶员王师傅回忆：“接到电话不到5分钟，我就拎着急救箱出发了。因为是取血，所以车上就我一个人。临走时，医生嘱咐我，一定要快些，这个病人情况很严重，等着用血。”
王师傅是到武林路上的省血液中心取血，上塘高架他经常走，有时候送病人去浙一、浙二、市二、省人民医院抢救，他也多半走这条路，因为高架上没有红灯，堵的情况会比路面上好一些。
20多公里的路程，他亮起警灯，拉响警笛，虽然路上很堵，但都纷纷给救护车让开了道。
3点零几分，他就开到了血液中心，顺利取到了400cc的O型血。赶回医院时速度更快，不到4点钟就到了，整个来回没有超过2小时。
王师傅说，他开救护车大半年了，不管路上多么堵，基本上车子都会主动避让救护车，尤其是出租车，让路的意识非常强。“也有不让的，但是极少数极少数。遇到这种情况，我就多摁几次警笛，一般他们也会让路，故意不让的我倒从没遇见过，毕竟这是人命关天的事情啊。”
等着用血的是68岁的周大伯，周大伯是一个多星期前因重度贫血被敬老院送到医院的。他身体一向虚弱，住院后情况也一直很差，血色素非常低，浑身无力、头痛、吃不下饭。贫血原因目前还需要进一步检验。18日下午，周大伯的精神状况更差了，医生担心他可能因重度贫血引发心脏病，决定紧急输血。
400cc血及时送到。但由于大伯病情突变，发起了高烧，医生在他退烧后，12月19日早上才给他输了血。医生说，目前周大伯的病情已经稳定了些，精神有所好转。
小车纷纷避让让出一条生命之路
12月19日，联系上“醒来的大鸦”，他说自己是第一次在高架上遇到救护车开过，当时的场面让他记忆深刻，所以就发了这么一条微博。
他说，那天下午3点左右，他开车和朋友一起出去办事，开到上塘高架北向南方向，两个车道都被堵得严严实实，车子几乎处在静止状态。正因为堵车而窝火时，他从反光镜上看到一辆救护车，这辆救护车当时也已经拉响了警笛，压着中线慢慢开过来。
“我很本能地把车子尽量靠边，等我靠边之后才发现，我前面的车子、旁边的车子也一辆一辆都靠边了。驾驶员都尽量把车头靠向道路两边，形成了一个V字形，慢慢让出了中间的道，好让救护车开过。
“似乎也没有什么人带头，大家都自然而然这么做了。当时由于高架上实在堵得厉害，大家也没有办法很快挪好车，并不像电影里演的那样动作迅速，但终归还是让救护车能够处在行进状态，慢慢开过去。
“我当时觉得蛮感动，想拿出手机拍照，但救护车已经开走了。跟车上的朋友讨论起这个事，我很激动，朋友反应很平淡。他说，上塘高架是去浙医一院最快的通道，经常有救护车经过，让车已经成为常态了。就在这个高架上，他让过很多次救护车，也见过其他的车让救护车，一点不稀奇。”
元旦起实施的新交规规定
不让行救护车扣三分
阻碍或故意不让执行急救医疗任务的救护车通行的或将受罚
几天前国内多家媒体报道：12月7日晚，北京一名年过五旬的骑车人不幸被轧成重伤。120救护车第一时间赶到，准备将伤者送往医院。事故现场到医院不到3公里的路，救护车却足足走了40分钟，尽管警笛鸣起，一路上却鲜有人为救护车让道。赶到医院时，伤者已经死亡。
12月19日，余杭区急救中心瓶窑急救站负责人说，这起惨烈的事件经过报道后，他们明显感觉到给救护车让路的人多了起来。“给救护车让路的风气应当倡导。”
杭州市急救中心主任应旭旻说，虽然社会在极力倡导，但也并不是每一辆车都会主动给救护车让路。“即使不让路，根据现有的法律法规，也没有任何一个部门能对他们采取任何处罚。”
为了及时有效救治伤病员，规范院前急救医疗秩序，杭州市急救中心起草了一份《杭州市院前急救医疗管理条例》。
在一个多星期前召开的杭州市2013年立法建议项目专家论证会上，这份草案已经提交与会专家论证。
草案中明确，阻碍或故意不让执行急救医疗任务的救护车通行，属于扰乱院前急救医疗秩序的行为。如果阻碍或故意不让执行急救医疗任务的救护车通行，由公安机关依法处理；构成犯罪的，依法追究刑事责任。
另外，明年元旦起实施的《机动车驾驶证申领和使用规定》，把不让行急救车纳入扣分细则中。如遇有执行紧急任务的特种车未按规定让行记3分，不按规定避让校车记6分。
