(综合海外媒体报道)作为法拉利旗下的世上动力最强、性能最佳车型，F12berlinetta才刚刚发布不久并在今年的日内瓦车展首发。但是其在全球车坛的影响却是与日俱增，并且连续获得多项殊荣。
法拉利F12Berlinta入围“金方向盘”奖
法拉利F12berlinetta所搭载的自然进气式V12超级发动机，排量为6262cc，最大爆发740马力的动力和高达690牛米的峰值扭矩，在加上其多年在F1赛事上有着卓越表现的双离合变速器，从静止到100km/h的起步加速只需要3.1秒时间。杰出的动力性能和操控性能让法拉利F12berlinetta从一开始表现出来的就是身手不凡。
法拉利F12Berlinta入围“金方向盘”奖
前段时间，在德国专业汽车杂志《AutoBild》的评选中，法拉利品牌(FERRAIR)借助旗下新车F12berlinetta在跑车级的评选中击败包括保时捷(PORSCHE)Boxster与宝马(BMW) 6系等对手、获得跑车级的最佳推荐，如今法拉利F12berlinetta再次获得欧洲专业媒体的肯定，以6.3L排量的的V12发动机获得年度最佳引擎大奖的殊荣。真可谓是出道伊始殊荣连连。
法拉利F12Berlinta入围“金方向盘”奖
金舵奖(Golden Steering Wheel 2011)是由德国著名汽车杂志《 Bild am Sonntag》与《European AUTO BILD Group》 50万名读者对于自己喜爱的车款进行自由投选，此前该奖项一般多有保时捷蝉联。保时捷在2000年曾以911Turbo车款、2005以Carrera GT、2009以Panamera、2010以Cayenne屡次获此项殊荣。根据金舵奖(Golden Steering Wheel Award)于11月8日公布2012年的获奖内容，针对迷你车、小型车、中/高级车、SUV、跑车与休闲旅行车等车型进行分门别类的评选之外，另针对环保车款进行评选，而最后出炉的7款得奖车型。在迷你车款的部分最后获得出线机会的得奖者为来自法国雷诺(RENAULT)的Clio以1456分的成绩，击败了美国汽车品牌欧宝(OPEL) Adam与大众(VW)Seat Mil。小型车款的部分则是竞争激烈，最后由奥迪(AUDI) A3以1772分击败了同在今年日内瓦车展中一同现身的梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz) A级与沃尔沃(VOLVO) V40。而在中、高级车型的领域，宝马(BMW) 3系以1663分的成绩获得评审的高度肯定，硬是将雷克萨斯(LEXUS) GS与斯柯达(SKODA) Rapid挤下奖台。在SUV级距之中，则是梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz) GL级击败了来自本田(HONDA)CR-V及现代圣达菲(HYUNDAI Santa Fe)等非欧系车款的竞争。
法拉利F12Berlinta入围“金方向盘”奖
在跑车系的竞争中法拉利F12berlinetta更是遭遇较为顽强的竞争对手，在包括保时捷Boxster和宝马6系在内的激烈角逐中最终胜出。而最后获得环保节能奖的当属来自丰田(Toyota)的Yaris Hybrid，以表彰其首次在迷你型环保车领域内所提供的全套油电混合动力技术。其竞争者还包括来自沃尔沃V60 Plugin-hybrid与年度最佳发动机大奖得主福特(Ford)EcoBoost。
法拉利F12Berlinta入围“金方向盘”奖
此外法拉利F12berlinetta在英国也颇受媒体关注。英国的EVO杂志作为一种专业汽车杂志专为来自全球各地的性能车型报道。近日，该杂志评选的全球发动机年度大奖(ENGINE OF THE YEAR)中，搭载于法拉利F12berlinetta的6.3L排量的的V12发动机获得年度最佳大奖的殊荣。据悉，法拉利F12berlinetta所使用的这款发动机除了超强的740马力的强劲动力输出外，同时出色的还有其出色的驾驶操控性和性能输出，能够使得在各种转速和任何档位上都有着理想的运转效率和便捷的操控性，同时在各种赞新的节能技术的加持下更是将二氧化碳的排放降低了30%，而这充分体现了法拉利在追求极致性能的同时仍然专注环保的概念。
