斑马线上汽车呼啸而过,行人在车流中穿梭……这样的场景每天都会在城区的斑马线上上演。昨天记者对市区多条道路进行调查发现,虽然在斑马线上写着“车让人”的提示语,但过往的一些车辆依然快速通过,行人只能等没车时再通过,“车让人”俨然成了摆设。
记者调查:汽车避让行人的比例很低
昨天,在环城西路,东二环与北二环立交交汇处等路段的几个斑马线上,记者发现,过往的车辆一个接一个不间断地通过,大多数驾驶员对斑马线都熟视无睹,以至于过马路的行人必须采用“人多力量大的方式”,过的人多了才能将机动车辆逼停下来。
市民感叹:斑马线上“车让人”常被忽视
记者昨天随机采访了一些出租车司机、私家车主及行人。“我每天都会走斑马线,但10次只有一次能碰上车让人的好司机”市民王女士感叹的说,过马路都是人让车,车让人得碰运气。虽然斑马线上都写着“车让人”,但常被忽视,几乎没有几个车能真正做到。
“行人在过斑马线时,自己会左右看车,我们也是见缝插针。”出租车司机宋先生说,到处都堵车呢,不堵车的时候,能开快为啥不开快,西安的车太多了,开慢了肯定会堵车。私家车主李女士说,在有红灯的情况下,绝对遵守交规,绿灯时,看着前面的车通过也就跟着过了,没想太多。
法规规定:车辆不让行人处罚100元
西安市公安局交警支队规划科科长胡伟涛说,陕西省实施《中华人民共和国道路交通安全法》办法里明确规定,转弯的机动车在直行车辆、行人未通过时,抢插抢行的处罚100元。此外,记者了解到,公交公司对不礼让行人的公交司机将被罚款50元。要求驾驶员,遇到斑马线提前50米减速,必须让行人优先通过。
胡伟涛科长说,二环内的所有斑马线都写上了“车让人”提示标语,机动车避让行人是法律规定的,行人通过人行横道,车辆一定要避让。从安全角度上讲,机动车在交通参与中属于强者,行人、非机动车属于弱者,机动车在行驶过程中也要主动避让行人,车让人更是文明的体现。