TOP 1 马自达CX-5 2012款2.0L两驱舒适版
厂商指导价：23.38万元
工信部综合油耗(L)：6.7
马自达全新SUV车型CX-5，在北京车展上的首次亮相便吸引了诸多关注目光。不仅是因为其出色的造型设计，更主要的原因在于CX-5是搭载马自达全新“创驰蓝天”技术的首款量产车型。预计马自达CX-5将以进口的形式上市销售，此次即将上市的5款车型中，除一款低配车型为2驱以为，其它4款车型均为4驱配置。
外观方面，CX-5的前脸与概念车型有着极高相似度，中网采用马自达全新家族式5点设计，中网处镀铬金属装饰延伸至车灯内部的设计很有新意，柳叶形大灯十分传神，整体造型俏皮中又不失霸气。
车身侧面并无太多装饰，整体上看呈前倾的态势。裙边处采用塑料材质，在实际行驶过程中可以减少一些对车漆不必要的划伤。多辐式轮毂的设计没有太多新意，选用225/65 R17尺寸的优科豪马轮胎也属于中规中矩。
CX-5尾部浑圆饱满，尾部下巴也采用塑料件进行包裹。后备箱盖上的SKYACTIV标识则显示其搭载了创驰蓝天发动机。尾部整体造型的设计相对简洁，虽然并没有棱角分明的线条，但运用较柔和的曲线依然勾勒出运动的风格，给人的整体感觉还是比较圆润的，或许这样的设计更为国人所喜爱。值得一提的是全系均标配有前后倒车雷达，这在日常使用中是很实用的配置设计。
内饰方面，CX-5的内饰设计十分简洁，整体线条流畅。方向盘采用传统的三幅式设计，真皮包裹的材质与触感都很出色。下方采用金属装饰相连接，为车内增添了些许运动气息。空调控制由三个圆形旋钮控制，可分区控制温度以及下方的三级座椅加热功能在舒适性上有所提升。
车身尺寸方面，作为一款紧凑型SUV，其长宽高分别为4555mm/1840mm/1710mm，轴距更是达到了2700mm。2700mm的轴距显然应该有更大的腿部空间，不过虽然没有想象中那么明显的宽敞空间，但对于满足日常需求来说也已经足够。
动力方面， CX-5配备的创驰蓝天2.0L发动机无疑是本车最大的亮点。两驱车型的最大功率为114KW/6000rpm、最大扭矩为200Nm/4000rpm，而在四驱车型上可达到113KW/6000rpm的最大功率和198Nm/4000rpm的最大扭矩，同时搭载全新6速手自一体变速箱。
车型点评：可以说CX-5无论在造型设计还是技术运用上，都能让其成为关注的焦点。而作为创驰蓝天技术的“实验品”车型，CX-5自然也肩负着很重要的任务，到底能不能将新技术从现阶段高关注度转化为高销量，还有待未来市场的检验。
