10月31日，杭州首次开通了飞往拉萨的航线，航线的开通让人再一次关注这个传奇般的地方——“快去吧，一生能有几回义无反顾”。90后的北京姑娘苏静说。
死飞，这个当下在年轻人中最IN的交通工具之一，部分表达了他们对生活态度——执着与坚韧。苏静，便是这样一个颇具传奇色彩的女子。
31天2000多公里，无数的地方留下了她的车胎印、她的笑容和她的经历。这个90后的北京姑娘，踩着死飞，独自背包，带着最美的年华，朝着西藏，出发了。
一路上，她从憧憬到激动，到后悔到无奈，到坚持再到无怨无悔……
梦的起源骑着死飞进西藏，源于玩友一句话
从小就爱骑车的苏静，梦想着与爱车一起直达西藏。平日里，她总和一些朋友，背着单反，骑着心爱的车，穿梭在北京城的大街小巷，他们管这叫“刷街”。
“爸妈一开始并不支持我的这个梦想，甚至还因为我的山地车报废而暗暗欣喜。”苏静说，“但是，这阻止不了我想去西藏的决心。我开始找兼职，暗地里打工，为自己的梦想做准备。”
原本，苏静想到攒钱再买辆山地车去西藏。当她的想法被一位玩了十几年自行车的车友知道后，一句无意的话，彻底改变了她的想法，也为这个故事拉开了序幕：“骑车去西藏的人多了去，可还没听说过骑着死飞上西藏的呢！”于是，死飞成了苏静进藏的选择。当苏静在今年5月获得了北京自行车周野猫赛女子全程冠军后，就更坚定了她骑死飞进藏的决心。
无法遏制的后悔高原反应，永不停止的踩踏
之后，苏静把死飞的车架改成山地车架，翻阅了《骑车去西藏》，虽然有过紧张和担忧……但是，无论是谁都无法阻止她出行的决心。7月8日，苏静出发了。
真正开始上路后，高原反应是她遇到最大的麻烦。而情况远比预想的糟糕许多，身体上的难受程度，是苏静未曾估计到的，一边骑，一边头疼，一边想吐。“当时可纠结了，想吐的时候懒得下车，纠结半天还是下车吐了。”回想当时，苏静居然笑了。
虽然之前有人骑死飞进行过长途旅行，但一般人懂车的知道，死飞是不太适合进行长途旅行的，因为飞轮是死的，骑车者一路上必须不停地踩脚踏板。即便是下坡，也需要不停踩踏。
“当时真的想把丫的给砸了。”当被问及上路后的感受，苏静说了这样的一句话。当时，她正准备上海拔3800米的橡皮山，那里不仅坡陡，而且还下着山雨，伴着冰雹。她遇到了四个骑车的男生，其中一个发现苏静的死飞，想骑上试试，300米后，男生停了下来，再也无法前行。在陡坡的路段，死飞根本无法骑上去，唯一的办法就是推车。那时，她越发觉得骑死飞进藏是个糟糕的决定。
