新一代奥迪R8细节曝光预计2014年底发布
由于保时捷负责的是大众集团内跑车与豪华轿车的研发，因此我们将会看到该跑车品牌为同为大众集团旗下的其他品牌研发很多的车型，包括奥迪与宾利的很多跑车与轿车车型。
保时捷之所以能够承担起这一责任，是由于大众集团研发了一系列新的模块化平台，尤其是保时捷的Modular Standard Platform平台。这一平台采用的是传统的前置引擎、后轮驱动设计，因此其名称中有“standard”这个词。
这一平台的变化版Modular Sport Platform目前也在研发当中，该平台将采用中置引擎或后置引擎设计。这个Modular Sport Platform将用于大众集团未来一系列跑车的研发，包括新一代的911。
之前有报道称，这个平台还将派生出新一代的奥迪R8和兰博基尼盖拉多继任车型，但是日前据最新的报道称，新一代R8将会继续采用一个奥迪平台，这意味着盖拉多继任车型也将采用奥迪平台。显然，将于2014年底发布的新一代R8研发已经有很长一段时间，不可能转为采用保时捷的Modular Sport Platform平台了。
据悉，奥迪目前正在为其新一代的R8研发现款R8所采用铝合金空间框架的升级版。升级改进之处包括其空间框架中将采用碳纤维材料，尤其是位于座椅靠背之间的后舱壁和发动机舱以及B柱将会采用碳纤维材料。
奥迪在上月的巴黎车展上展示了类似这一概念的车型，这表明奥迪依然在研发一个新的平台。在奥迪Crosslane概念车上展示的是一个被奥迪称为“多材料”空间框架的新平台。没有纯粹采用铝合金材料，Crosslane概念车所采用的这个多材料空间框架融合了铝合金、碳纤维甚至还有一些玻璃纤维，打造了一个与全碳结构几乎一样坚固且轻量化的结构，但是大量生产的成本却要低很多。几乎可以肯定，这一构造方式将会应用在新一代的奥迪R8车型上。
至于发动机阵容，我们之前已经报道过，新一代R8将会再次提供一个由两款发动机构成的发动机阵容，利用的是现款车型所采用动力传动系统的升级版。这意味着，基础车型将搭载一款自然进气式的4.2升V8发动机，而顶级版车型将配备一款自然进气式的5.2升V10发动机。
预计新一代奥迪R8将会于2014年底发布亮相，极有可能会作为一款2015款车型推出上市。
